Ads Take off
Torna duranti l'epoca d'urcia di u viaghju, i rotatori di u circondu in u mondu scappau tutte l'altru di utilizà a publicità per tentazione di e persone per vola à i so top destinations. In queste anu publicatu, anu utilizzatu trucelli chì inclusi l'arti di ghjuvanza, e donne boni, destinazioni fantastichi, averebbe mudernu è pretensione astratta di piglià un colpu à i sedenti. Questa sottu 10 di i mo prediletti truvati annantu à u vostru situ per u Pinterest, Classifiche Airline Advertisements.
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Braniff
Questa agenza, da l'anni 1970, hè allungendu u serviziu di u trasportu di u trasportu di u Boeing 747 di l'Aeropuerto Internaziunali di Los Angeles à i punti in Sudamerica. A cumpagnia di l'aria hà avutu u so primu 747 in u 1970 è hà iniziatu à usà à vola da Dallas à Hawaii. Hè statu l'avvio nave in a flotta di Braniff, cù 11 di u tipu. Prima di a so dimissioni in maiu di u 1982, Braniff hà creatu hubs in LA è Boston è hà stimulant à Dallas pè offerta 747 vols à cità cum Guam, Seoul, Hong Kong, Singapore, Londra, Francoforte, Parigi, Amsterdam, Bruselas Santiago, Buenos Aires e Lima. Sò benvenuti, Arricu!
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TWA
U trasportatore in Nova York utilizeghja l'Oscar è a so cumpagnia marca Constellation in queste u 1957 per rialtà u so alcunu globale. A Connie hè stata una turbopropulugia d'alta velocità di pressione di 44 setti custrui da a Cumpagnia Lockheed chì diventò a stella di a flotta di a TWA. A Cumpagnìa creò l'avvena in l'aspirazione di atrae TWA, da questu possedinu di Howard Hughes. Ellu dumandò d'avè a cumpagnia mantene e prutezzione per u sicretu di l'avianu, è hà avutu u fabbricatu accunsente chì ùn pudia micca vende a Connie à alcuna altra stanza di l'aia finu à chì TWA hà 35 in a so flotta; eventualmente avia 40 di u tipu prima di rilassate in u 1967.
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Pan Am
U traspurtadore stranieru americanu usava un pilotu è una famiglia in u 1956 per annunzià tutte e destinazione di destinazione in ghjocu per puderebbenu attraversu a so flotta icona di Boeing Stratocruiser Clipper, chì fù creata da l'armata B-29 Superfortress. L'avvena, chì assedia entre 50 è 100 passageri, anu avutu ancu 28 bagaglii di u sopraghju maiò di più per i passageri di a prima classificazione. Pan Am ha introduciutu u tipu di l'avianu in u 1949, è eventualmente hà 28 Stratocruisers chì anu usatu per vols longues.
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United Airlines
Questa 1950 adupratu da u trasportatore chicago chì palesa a so flotta "moderna" di Boeing Mainline Stratocruiser è mette i so voie à u Hawaii in a dinamica. U appartamentu di l'aereo featured una cabine spaziale di trè cabine, bassa cabida di cocktail, stateroom privatu è pressione di a cabina livata di u mari in 15.500 metri. Unu vulìa cumpagnia di e folla volanti, offre duie servizii vestiti à bordu, accunsentenu à sei persone, chì parevanu un sufettu, duie specchi di cunfigurazione cun un dispenser di tissuti, unità di dispunzione è bande, in quattru banchuli separati, una lavanda dentale è mirraldi chì pirmvenenu à a visualizazioni full-length.
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British Airways
U traspurtadore di u tarritoriu di u mondu utilizatu un accostu minimalista, effittivisimu di vende u so serviziu supersonique di Concorde in u 1970. I sette ghjetti in a flotta puderia cunfortà 100 passageri è sei cabbuzzi, chì vittonu à una veloce alta di u Mach 2. British Airways puderia vola Concorde entre New York è Londra in sottu trè ore. U primu battaghju BA Concorde fu Londra Heathrow à Bahrain u 21 di jinnaru di 1976, mentri l'ultima era JFK Airport à Londra Heathrow u 24 ottobre di u 2003.
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Delta Air Lines
Questa 1950, l'annunziu di l'imprese di l'aerolìsica d'Atlanta facini vulemu vulerà fà un Douglas DC-7 inghjustto finu à Miami. I rotti in u DC-7 eranu Chicago-Miami. L'airline hà largatu a San Juan è a Caracas da New Orleans; è à Washington, DC è New York da Atlanta, Houston è Dallas. Delta introdutò DC-7 Golden Crown Service l'1 di frivaru di u 1956, incù comodità extra, induve una machina di striscia. U traspurtadore hà ghjuntu cun 21 di u tipu prima di rimpiazzà in 1967.
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Sabena
L'aerolinea di u bughju belga, scunfittutu issa, utilizzava una figura emblemàtica di una di e so stewardesses per allisione i persone di u viaghju di u viaghju di u viaghju di l'annu in l'annunziu di u 1950. In u core fù unu di u Convair CV-240 di 40 Convair, u primu operatu in u 1949, chì cambiau una flotta di Douglas DC-3.
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Air Corsica
U trasportatore in Miami hà avutu à Boeing avìa a sviluppà u chjappu di Boeing chì hà dubbilizatu u Whisperjet. L'orientali, cù l'Air France, eranu u clientu di u principiu per u 727, urdinendu 40 culu. Quelli carrieri, cù l'Aziende Americana, aiutau a sviluppà u jet. Hè stata disignata per l'aeroporti chì ùn puderanu micca accade à quattro Boeing 707 jet. U fabricatore hà riesgatu à risque in u ghjornu à u jetto, sperendu à vende 250 di u tipu. Ma Boeing spiegò aduprà 1832, cù l'ultimu unificatu in settembre di 1984.
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Western Airlines
U trasportatore di u centru di u Sancte Cottu - chì si cunfundìu cù Delta Air Lines in u 1987 - hà utilizatu l'anni 1950 in ad allu u so serviziu Douglas DC-6 à Palm Springs. U DC-6 hè una aeronautica di quattru carri, custruita in u 1946 è u 1958, chì hè assicuratu trà 52 è 102 passageri è trè crewmembers. In una storia di l'uccidintali uccidintali , l'assistente di vende Maria Grazia Mahey hà dichjaratu chì u DC-6 hà cambiatu u trasportatore chì era un "avianu sociable". Ci hè un salone chì assedò sei è uffrì offerte champagne.
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Nordu Orient Airlines
U trasportu in San Paul, Minnesota, chì si cunfundìu cù Delta Air Lines in u 2008 - hà utilizatu stu annunziu per affaccià tutte e voli naziunale è internazionale sopravutu da a so flotta di 16 Boeing 747s. L'aria era unu di dui vignaghjeri basati in i Stati Uniti - Unitu per esse l'altru - per operà u 747-400. A cumpagnia di l'aviazione utilizò i so 747 in i rotulazioni chì incluse Sydney, Peking, Shanghai, Guam, Saipan, Tokyo, Hong Kong è Amsterdam. Delta Air Lines assunsi à a flotta Nordwest after the merger in 2008, è ripigghia a flotta in 2017.