5 Treni di Ghjenui Scenic Mountain Railway in India

Prughjettanu i Scenery Spectacular di sti Treni Giardini in India

I ferrovii di giovani di l'india sò trainsi petitsi chì corse nantu à e strade ferruviarii storichi di muntagna, custruiuti da i britannichi à a fini di u XIX u seculu è l'iniziu 20u seculu per furnisce l'accessu à i so assentimenti di a muntagna. Benchate questi trains sò lenta è pò piglià à 8 ore per arrivà à i so destinazioni, u paisaghju hè bellu, per via di i viaghji piaceni ricumpensa. Trè da a ferrovia muntagna - a Ferruca di Kalka-Shimla, a ferrovia di a Serra Nilgiri è a Ferroviaria di l'Himalaia Darjeeling - sò stati ricunnisciuti com'è Patrimonii Worldi di a UNESCO cum'è questi esempi viventi viventi di e solu solu di l'ingenieria emprendenti.

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  Kalka-Shimla Railway, Himachal Pradesh

  U storicu trenu di ghjocu Kalka-Shimla hè un modu populari di arrivà à Shimla, chì era una volta a capitale di l'estiu di i guerrieri britannichi. U trenu fù cumplittatu in u 1903 è furnisce unu di i viaghji di tragedii più pittoresca in India. Funene à 96 chilometri (60 chilometri) ancu 20 stagioni di ferrovia, 103 tunnels, 800 ponti, è una increble 900 curves! Tuttu u viaghju tutta a strada di Kalka, vicinu à Chandigarh, hè di circa 5 ore. In ogni modu, assai persone di preferenu viaghjà solu da Barog, cumu hè questu induve u tunelu più longu è u paisaghjeru più espectaculare. Hè una escalma pisciali cù assai circunanti fascinante nantu à a strada.

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  Darjeeling Himalayan Railway, Bengala Occidentale

  U trenu di ghjocu di Darjeeling, ufficialamenti cunnisciutu com'è u Ferruvillu di u Himalaia Darjeeling, hè a più strada di i ferroviji di a storia storica indiana. Cumplistata in u 1881, trasporta oghje u passageru per l'attrachjata più rimoti di l'Himalayas orientali à i colti rotulentivi è i grandi piantazione di tè di Darjeeling. A ruta di trene ghjera da 80 chilometri (50 miles) di New Jalpaiguri, in u statu di Bengala Occidentale , à Darjeeling per via Siliguri, Kurseong è Ghoom. Piglia a cinque maiuri, è quasi 500 pezzi minuri.

  Se ùn avete micca un ghjornu di ricunniscenza per eseguèmule u viaghju, oghji feriori di gioia di Darjeeling à Ghoom sò populari. À una altitudine di 7,400 metri sopra u nivellu di u mari, Ghoom hè u puntu più altu di a strada. A via ferrovia ghiacciata ghjustu cù una quantità di fascinanti riversi è cicli. Unu di i più scenici di queste hè Batasia Loop, trà Ghoom è Darjeeling, chì furnisce una vista panoramica di Darjeeling perched in a muntagna è u Mont Kanchenjunga in u fondu.

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  Nilgiri Mountain Railway, Tamil Nadu

  U trenu di ghjucatoghju chì corre nantu à a Nilgiri Mountain Railway hè u puntuale di una visita in l'stazione di a muntagna di Ooty, chì era stabilitu da i britannichi cum'è a sede estiva di u so guvernu in Madras (Chennai). Invece chì a furmazione hè stata proposta in u 1854, ùn hè stata finalizata finu à u 1908 cum'è terrenu rocciosu è espunsevuli boscchi boscati fate l'u travagliu difficili. A percorsu di 46 km (28,5 miliii) seguite da Metupalaiyam à Oorty per Coonoor, è passa per 250 ponte (inclusi 32 grande) è à 16 tunnellati. I megliu vede sò situati longu à u stretimentu di Metupalaiyam à Coonoor. Hè per quessa, certi persone viaghjanu nentru stu stretchu è poi scapparu di gudiri di i piantazioni di tè in Coonoor.

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  Matheran Hill Railway, Maharashtra

  U trenu di i ghjoculi più minti di Matheran avia a so prima curretta in u 1907. Diposita i passageri in a terra di u locu di u pacatu di u pacificu di u pacìficu libbru di contaminazione di Matheran - induve tutti i veiculi sò pruibuti, ancu bicycles. U percorsu cumencia à Neral, versu a mità di traversu tra Mumbai è Pune. Eppuru chì a pista hè solu 20 chilomitri (12 chilometri) à longu, u trenu si mette duie ore per l'altitudine di u muntagnolu, chì si duverà scorri lentamente in modu zigzag.

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  Kangra Valley Railway, Himachal Pradesh

  U Kangra Valley Railway, fatta in u 1929, era l'ultimu trenu di muntagna per esse custruitu. A so longa pista si stende per 164 km (102 miles) di Pathankot in Punjab à Joginder Nagar in Himachal Pradesh, via Kangra (vicinu Dharamsala) è Palampur. A diversità di assai varietà di e ferroviji di a muntana di l'India, hà solu duie tunisini cum'è ingenierini evitavanu avanti per a muntagna. A percorsu sanu durà 10 ore. In ogni casu, a maiò parte di a bellezza scénica si face dopu à Kangra è si estende oltre Palampur, chì a furmazione passa di e villaghji è lush lakes, cun vede ininterrupta da a catena muntosa di Dhauladhar. Hè una experiencia memorable locale! U stretchamentu di u Baijnath (induve un anticu santu di Shiva) è Joginder Nagar hè a crescente, chì Ahuj hè u puntu più altu di 1,290 metri (4,230 p.) Supra u livellu di u mari. A famosa destinazione paraglente Bir-Billing hè vicinu. Nota chì i treni chì operanu nant'à sta strada sò senza treni di passaghju privati. Scale si ponu truvà quì.