L'ecunumia di l'indulxenza indiana, a deregulazione di a industria aviatrice, è l'obiettivu di u guvernu di rinfurzà a cunnizzione regiunale hà purtatu un grandezzu enormi in u nùmeru di cumpressione domestica in l'India in l'ultimi anni (anche non tutti ùn anu survigliatu). I passageri ponu esse elettu da trè língua di e chjave di cumpagnia (una di e quali hè di pruprietariu), quattru carrierships di low cost, è un certu di rigioni reaghjuli.
Tutte e indipendente indipendente indipendente annant'à un bagagliu à e check-in di 15 kilogrami senza costu, solu à Air India (chì permette à 25 kilogrami). L'inconveniente principalu quandu vene à i trasportaturi di u prezzu reduzzu hè incunificata sedi è a mancanza di stanza di legu. Inoltre, i passageru devenu pagà pane nantu à u board.
Per aiutà a decisione per voi, quì hè una generale di ciò chì pudete cresce di ogni cumpagnie.
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Jet Airways
Courtesy of Jet Airways Jet Airways hè cunsideratu cum'è una di e ligne più famosu è affidà indianu. Hè una busa d'accessorii publicani, di trasportu full-service chì accuminzava a travagghiu di a meta di u 1993, è era listatu in u Bielorussia è in Bielorussia in 2005. A cumpagnia di u trasportu di u circa 18% da a parte di u mercatu, chì face a seconda aerolineia più grande in India dopu IndiGo, è hà una flotta di 117 avione di Boeing. Vi vola à 68 destinazioni - 48 in India, è 20 internaziunali in 17 paesi. A basa di l'airline hè in Mumbai è pò ancu avà in Delhi, Bangalore, Calcutta è Chennai. Jet Airways hà guadagnatu assai premiati per un serviziu qualitati. In particulare, l'airline hè cunnisciutu per u so serviziu à u trasportu in sopra, u nutrimentu, a puntualità è l'impresa d'equipaggiu. U persunale sò assai efficace è cortese, è saldanu da u so modu per assicurà chì sia cumu è bè trattatu. (Nota chì ci hè statu un accentu reciente in quelle chì u serviziu di u trasportu di l'aereo, in particulare freti ritardi).
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JetLite / JetKonnect
JetLite hè adupratu per esse Air Sahara finu à chì Jet Airways hà pigliatu l'accadenza in a mità di l'uttanu à l'aurottu in u 2007. Cumpucentu si cunfruisci cù JetKonnect à u principiu di u 2012. Hè operatu cum'è u bravu low cost di Jet Airways à dicembre di u 2014, quandu l'airline hà cambiatu a so stratellu à solu offerte e servizii di servizii di serviziu à traversu a so reta. JetLite hè ancu esistenti com'è una sucità subsidiata, anche si una fusione hè stata appruvata, ma opera com una aerolinea full-service chì hè integrata cù Jet Airways.
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Air India
bribri / Flickr / CC BY-SA 2.0 L'Air India hè u trasportu di l'india di u duminiu di u guvernu. Hè stata fundata in u 1932 da JRD Tata (cunzidutu chì hè u babbu di l'aviazione in India) è chjamatu Tata Airlines, prima di diventà Air India in u 1946. Indian Airlines (u trasportatore domesticu) fusionu cun in 2007. A cumpagnia di l'aviazione si basa in Delhi è hà un centru secunna in Mumbai. A so flotta di 109 Boeing è Airbus in mosca vola à 84 destinazioni - 48 di questi sò internaziunali è 36 internaziunali. A so parte di cummerciale hà sbulitatu significativamente, à circa 13%, in l'ultimi anni. In u giugnu di u 2017, u guvernu indianu avia annunziatu i piani di privatizzà l'Air India.
I temi principali sò a puntualità è a sicurità aereu. A rapprisintazioni di u tempu hè pocu, è a cumpagnia di aereu hè stata involuta in parechji 12 accidenti fatali in a so storia. In u bianu pusitivu, hà sceltu boni rotta è schedari di u volu, vola à a maiò destinazioni in l'india, hè surprisingly affissibile quandu venga a manutenzione di u bagagliu, hà assicurati cómodu è bè di legroom, è sirvizza un platonu savore nantu à a borda. Nota chì a cumpagnia hè stata travagliatu sughjetti finanziarii sustinti per un certu annu, è i ritardi di u volu è annullamentu sò cumuni. U fatturariu di u trasportu di u trasportu di u trasportatore di u 77% hè unu di i più minimi in l'India.
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Vistara
Courtesia di Vistara A cumpagnia di u novu cumpagnu domesticu full-service di l'india, Vistara, principia l'operazione in gennau 2015. A cumpagnia di aereo hè basatu in Delhi è hè una joint venture entre Singapore Airlines e Tata Sons. Hà cresce in uperazione à 21 attraversu in India, cù una flotta di 11 avioni Airbus A320-200, è hà un 3% di quistioni di u mercatu. Sendo l'airline domestica mai luxurale di l'India, i prezzi di u bigliettu sò stati un pocu più altu chì Jet Airways. Ci hè una ecunumia, ecunumia di prima, è sedi di classi cummerciale. A realizazione nantu à u tempu hè excelente.
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IndiGo Airlines
Courtesy of IndiGo Airlines IndiGo Airlines premiata hè basatu in Delhi è mosca in 48 destinazioni - 41 in India è sette internaziunali. Sta lineu di prezzu lowchjava à aduprà à a mità di u 2006 in una cumpagnia privata è vinia annunziata nantu à a Borsa di Naziunale in u Novembre 2015. Hè a più cummerciala di u mercatu in India di u 40%, è hè ancu a più grande carrière di low cost in Asia. A flotta continuamente ingerente IndiGo comprises 114 Airbus A320-200 è A320neo. Invece di tene di u prezzu di u prezzu, l'aviazione ùn hà micca cagiunatu nantu à puntualità, cunnessione di volte, di salvezza o di serviziu di u cliente. Sè vo vulete voce cun una spedizione di low cost, IndiGo hè una valurizazioni bisognu di soldi. Hè cunsideratu à u trasportu di u prezzu di u prezzu di u persunale di u India è hà ancu u megliu esempiu di u tempu in India.
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SpiceJet
Courtesy of SpiceJet SpiceJet hè a seconda cumpagnia di u prezzu di u prezzu di u Giappone. Sta aerolinea, chì hè vultata nantu à a Borsa di Bombay, hà cuminciatu à travaglià à a mità di u 2005 è hà stabbenu a constantità. Hà captu à u 18% di u mercatu prima di coperri in i problemi finanziarii severi in u 2014. Cum'è a cunseguenza, l'airline hè stata obligata di abbandunà parechji volumi è a so parti di u mercatu cullucate à u 12%. Hà ricivutu novu finanziamentu in prima di u 2015 è un novu logò finale à a mità di u 2015. A cumpagnia riligatu incantevule sottu à a nova gestione, diventà rapidamente rendibile. U tariffu promozzatu disbitatu sò spessu offerti è SpiceJet hà un fattore di cullighjate di u passageru di più di u 90%, chì hè u più altu in India. A realizazione nantu à a furmazione hè migliurà ancu significativamente è hè unu di i migliori in l'India. A cullizzioni di u mercatu è crescita in più di u 13% in uttroghju 2017. Di u prezzu di prezzu low costu, a cumpagnia offre u servizii prununziali cum'è un quartieru extra è a gestione di u bagagliu di priorità sottu à u nome SpiceMax .
SpiceJet si basa in Delhi è hà avianu centru in Mumbai, Hyderabad è Calcutta (chì anu aghjuntu cum'è parte di i prughjetti di espansione regiunale di l'airline). Vi vola à 45 destinazioni domestichi è sette destinazioni internaziunali, cù una flotta di l'aviò di Boeing è Bombardier Dash.
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Go Air
Go Air Go Air hè una tinta spedizione privata, di prezzu low costu chì principia à a fini di a fini di u 2005. A cumpagnia di Mumbai hà crisciatu lentamente è hà un 8,5% di quistioni di u mercatu. Opera una flotta di 21 avioni Airbus A320 à 23 destinazioni in India. I so destinazioni remessi include Leh, Srinagar è Guwahati. Go Air offers some of the cheapest prices in India. A puntualità hè statu una quistioni cumuni nantu à sta aerolinea in u passatu. Tuttavia, hà migliuratu.
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AirAsia India
Courtesy of AirAsia AirAsia India intrì in u mercatu indianu in u ghjugnu di u 2014, cum'è a prima aerolinea straniera per incaricà una sucità in India. Stu trasportatore di prezzu hè una joint venture entre AirAsia è Tata Sons. Si basa in Bangalore è hè ancu un centru in Delhi per i so operazioni in u Nordu. A cumpagnia di aeree cumminciò a so operazione domestica cù u titulu di Bangalore-Goa. Avà hè una parte di cummerciale di circa un 3% è vola à 17 destinazioni ind'i India, cù i piani di sviluppà più. Sfurtunatamente, questu ùn si comprende Mumbai. A flotta consiste in ottu aircraft Airbus A320-200.
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TruJet
TruJet Trujet hè una nova aerolinea indiana di a riurgiunali reginale. Basatu in Hyderabad, hà iniziatu a so operazioni di u lugliu di u 2015 per cunnetta I nivuni di Livellu I cù i Terensi II è III. Ciò chì si distinga hè chì hè ghjunta à i pericri, è da quì i 10 destinazioni include siti com l'Aurangabad (l'airline furnisce pasteri cù un autobus gratuito da l'aeroportu à Shirdi) è Tirupati. Hè prumove a cunnessione di uffrì un valuta di 500 rupee per passeggeri chì vanu annantu à qualsiasi airline è Trujet in u stessu ghjornu. Trujet di prutetta privata hè sustinutu da un nùmeru di investituri è promossi da u cumpagnu Telugu Ram Charan. Hà una flotta di trè aerona di ATR 72-500 è una parte di cummerciale di 0,5%. Ci hè una scopeta per migliurà a fiducia cum'è a tariffa d'annullamentu di volu hè circa 13%.
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Air Costa (Suspended)
Courtesy of Air Costa Air Costa hè una aerolinea regiunale di low cost chì hè a basa in Vijayawada, in Andhra Pradesh in u sud di l'India. Accuminciau a travagghiu in 2013 è si cuncurrenza à a cunnessione entre Tier II è III città in l'India. Avà, vola à ottu destinazioni in India (Vijayawada, Tirupati, Vizag, Ahmedabad, Bangalore, Jaipur, Chennai è Hyderabad) è hà una parte di cummerciale di 0.7%. U so altru centru, induve a so flotta di trè aerea di Embraer hè mantinuta, hè in Chennai. Quessi i pianu più minti anu una cunfigurazione di assicuranza di 2x2, senza assistazione di u centru. Mentre chì l'esercitu di Air Costa hè generale per esse u principiu, solu di l'annullamentu d'avutu hè un prublema, hà deterioratu. L'operazioni di u viaghju sò suspesi per un ghjornu à l'aostu 2016 per un prublema cù l'aria di l'aria di l'aria. Questa incertezza di passaghju di passageru è agraghji, è hà trovu i prugrammi di espansione di l'airline in dubbitu. A cumpagnia vultulata annuncia una sospensjoni di l'operazioni in a fini di u ferraghju 2017, per via di prublemi finanziarii.
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Air Carnival (Suspended)
Courtesy of Air Carnival Air Carnival hè una aerolinea indigenista regiunale chì partiu com'è una charter airline in 2013 è transipechjata à operazioni privati à u lugliu 2016. Hè a basa in Coimbatore in Tamil Nadu è hà un centru in Chennai. A cumpagnia di l 'Aiacciu focusu nantu à destinazioni poveri micca in l'india meridionale. Avà vogliu trà Chennai, Coimbatore è Madurai cù un unicu aiutu ATR 72-500. Sfortunatamente, a fiducia hè un prublema. L'aviazione hà avutu a più alta tarifa di annullamentu in l'india di u 20% in l'aostu 2016. Hà avutu ancu u più altu di i passaggi di passaghju in passaghju. Nota chì Air Carnival hè statu suspesu di l'operazione in a mità di giugno, 2017.
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Kingfisher Airlines è Kingfisher Rouge (Suspended)
Kingfisher Airlines hà u stessu "King of Good Times" di u patrone di a cerveza di Kingfisher indiana . Emu accumente in mezu di u 2005 è hà custruitu un 15% di quistioni di u mercatu. In ogni casu, i pratichi finanziarii in 2012, pruvucò a so cummercialità di u mercatu per fallute di più oghji in l'india è u so schedariu di u viaghju di pudè micca affidate. A cumpagnia di l'aereo (includendu Kingfisher Red) hè stata suspesita di l'operatore è hà chjude. Kingfisher Red, originalmente chjamata Air Deccan, era una spedizione di spedizione privata di una imprese in Bangalore. Accumincia à travagghiu in mezu di u 2003 è era u prima trasportatore di u prezzu di u India. Kingfisher Airlines assumini l'aerolinea in prima di u 2008.
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Air Deccan (Relaunched)
Air Deccan, a prima aerolinea di u prezzu di u prezzu di a India, hè a relazione di u 22 di uttroghju 2017. Esse participà à u schema UDAN di u guvernu indianu, per stimulà a connectivitat à l'aerialità regiunale. A cumpagnia avarà quattru basa, in Mumbai, Delhi, Calcutta è Shillong. I so destinazioni include cità in Assam, Delhi, Himachal Pradesh, Punjab, Jharkhand, Maharashtra, Meghalaya, Mizoram, Tripura, Uttar Pradesh, Uttarakhand è West Bengal. U primu volu sarà da Mumbai à Nashik. I voiculate sò operati cù un avvocatu di 7 pagine di Beechcraft 1900D.