Meteo di l'invernale Driving
A tempura di Denver hà tutte sanu: neve, sleet, calone, è chiuvutu. I cundizioni viulenti ponu spuntà a scala da u ghjacciu nìvuru à i miseri. Prima di vultà à a porta per u vostru viaghju, verificate e circunità di a strada in l'area di u metro di Denver. A visita ancu una di e webcams di a cità per una vista di u vista d'occhi di u cuncurrenza di cuncurrenza in i grandi interstate.
- Dipartimentu di trasportu di Colorado (CDOT)
Linazioni di e Cundizioni di u CDOT: 303-639-1111 o 877-315-7623
- Cundizioni di strada di u CDOT
Una lista di e cundizioni stradale di climatulazione è e stedimenti di strada per Denver è e muntagne. - Aduprati di a Rotta CDOT
Un cartulare cù veloce appricazzioni attuale (per esempiu 60 mph) per i rotte maiò in Denver. - Denver Channel Traffic
U Canale 7 News attualmente aghjurnamenti di u trafficu attornu l'oru per 24/7 nantu à e cundizioni di a strada. - Traffic.com Updates per Denver
Signu per alerta per email, testu o telefone mentre i vostri viaghji in intagliati. U situ cuntene una qualificazione "jam factor" di cumu cumpiace i rotuli sò in una scala da 1 à 10. - Denver International Airport (DIA)
U situ ufficiale per l'aeruportu hà datu l'infurmazioni nantu à u trafficu di l'arrivu à l'internu, ma cuntateu u vostru cumpagnu di u viaghju per l'infurmazioni di u viaghju.
Sicondu u rapportu di Scorecard Urban Mobil 2015, i vittime in Denver hà passatu 49 ore annu à u reticciu in u 2014. In ogni modu, i tempi di cummute ùn eranu micca u piticu in u paese, cù vende in Washington, DC, cunteranu 82 ore di traversu di u trafficu annu.
U rapportu, produciutu da l'INRIX è u Texas A & M Transportation Institute (TTI), hà ancu fattu una visualizazione storica in u trafficu per a comparsa. I ritagliu di traffic attualmente cadutu in l'ultima diminuta, da 50 ore in 2004 in Denver. In u 1994, i retardamenti totali 29 ore in Denver, mentri i retardi eranu in più di 22 ore in u 1984.
U rapportu aghjunghjenu Denver è Aurora unipochi cum'è una entizione à cumpilazione di dati.
"U nostru problema di u trafficu di crescente hè massa massiu per qualsiasi entità chì deve maneia - l'agenzii statali è lucali ùn ponu micca fà solu", disse Tim Lomax, un rapportu autore è Regenti Fellow in TTI, in un novu novu. "I travaglii pò darà i so cumpetenze più flessibilità in u quandu, quandu è cumu si travagliavanu, i travaglii individuelle ponenu i so mudelli di travagliu, è pudemu avè un pensamentu megliu quandu si tratta di a pianificazione longu di l'uccupata di u situ".
Nina Snyder hè l'autore di "Good Day, Broncos", un libru di u zitellu, è "ABCs of Balls", un libru di stampa di i zitelli. Visità u so situu à ninasnyder.com.