Opzioni di l'azzioni in bicicletta in i cità turisti maiò

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Chicago

A partita di Bike hè diventata una di l'innovazioni in viaghju più noti di l'ùrtima durata. In città mundiale è cità e cità medievale, pudete pagà una petite tarifa, cullate una bicyclette in un locu è u ritornu à un altru locu.

Per decennii, e persone anu pagatu per un sughjornu in bicicletta. Ma sta spessu implicava piglià una bicicletta in una tenda chì pò esse micca stati situati in locali convenientemente visitati. A piezzu di bicicletta scumpressate sò generalmente inseriti trà i più impurtanti di l'attrazioni turistichi.

In certi città, avete bisognu di unisce à u serviziu com'è membru temporale, è poi pagà un tariffu separatu. In altri posti, paghemu una tarifa diretta di tariffu, sguassate a bicicletta da u so rack, è vai.

Ci sò popularmenti cù vaghjime di u prezzu di a budget offerta sti opcions Fighjate à cinque piazze, cù l'idea chì ci sò parechji centu sti sirvizii in u mondu.

Esempi unu: In Chicago, trovi un divvy bike rack à u Michigan Ave., vicinu à u Millennium Park. Pudete cumprà à u bicicletu sparte a club per $ 75 / annu, o pudete cumprà una unioni di 24 stelle per $ 7 USD. Pigliate a vostra bici in un locu, da torna in ogni locu Divvy hà una rack. Pudete utilizà una carta di debitu o creditu per pagà.

Bicicletta parte di bicicletta tende à esse bè è manteni è si farenu aspetta o cumparà un etichettu distintiu. Ci sò parechji centesimi di cità di u mondu induve truvà questi prudutti. Dighjà fighjate un pocu di elli.

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Washington, DC.

In Washington, DC , un prugramma chjamatu Capital Bikeshare li permette di unisce à u prugrammu per un ghjornu, trè ghjorni, un mesi o un annu. L'arrangementu di una sola ghjurnata custa un modest $ 8, mentre chì l'uni annu hè $ 85 USD. Opùnanu più di 300 stazioni in u Distrittu, Maryland è Virginia.

Quandu sò un membru, paghe in tempu increments. I primi 30 minuti di ogni sesión di passione hè liberu, cù tariffi accruing after that time. Un esempiu da u situ web: "Per esempiu, un viaghju di 90 minuti ùn hè micca costu nunda per u primu perimu di 30 minuti, $ 1,50 per u secondu 30 minuti, è $ 3,00 per u terzu - per un total di $ 4,50 per tuttu u viaghju.

A partir di aprile 2015, Capital Bikeshare hà avutu circa 3000 bicicletta è hà avutu ricordatu circa 9 miliolisi viaghji.

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Parigi

A budget offerta di viaghjatore di visitori in Paris hà truvatu una splutazioni di brisa chjamata Vélib '. Pudete unisce à parechje membri per annunzii annu, a più chjuca di quali accumènza à circa € 30. I visitori pudemu cumprà un bigliettu di un ghjornu per 1,70 € è divete un'altra senza limitata u serviziu per 24 ore. Per 8 €, un bigliu assicurante accede à l'accessu illimitatu da sette ghjorni consecutivi, cù i primi 30 minuti senza custu. I cumerci pò esse in linea cù una carta di creditu o debitu.

Vélib 'compie a lu stessu com'è u più grande bicchju di sparte per serviziu fora di a Cina. U numaru di cavalieri di ghjocu hè vicinu à 100 000.

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Cina

S'è vo avete prumessu per u viaghju di u pressu in Peking , sapete chì e bicicletta spessu sottumette à i veicciuti in certi parti di a cità. S'è vo circate una manera di mischjà cù a vita di a cità in Chine, andà in una bicicletta hè una scelta bona.

Ma a maiò parte di accede di bicicletta in a China - è u mondu - ùn hè micca in Peking, ma più in Hangzhou. Quelli chì sò spluta di bici in Hangzhou scelta di 65 000 bicchieri. Ci hè un pianu di crecià sempre più grande quantu a cungressu di trafficu creci. In fattu, numerosi operazzioni cuminciari di bicicletta in a China sò cunnessi cù sistemi di trasportu publicu.

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Vienna

City Bike Vienna li permette i visitanti à pedace in alcuni di u paisaghju urbinu più stante in u pianeta. Viaghjà in Viena pò truvà bicicletta in racks in 140 cità, è assai sò in spazii chì i turisti freqüentanu. Ci sò tariffi separati per a registrazione è e alloghji, ma dui sò modesti è pò esse pagatu in ligna in anticipu o cù una carta di debitu / creditu in l'estazione.

Una volta registrau, a vostra prima ora hè liberu. I prezzi crescenu da quì devenu à quandu longu tenite a bici. Sò da esse accusati in tuttu à l'iniziu di ogni nova ora, perchè i cavalieri anu bisognu di prugettu di e so ritornu. Comu a maiò parte di e citadini europei, Vienna dispunì offerte cilestru cilestu è e carichi bellu marcate reservati per i dui carrières.