Quantu hè un pensamentu involontary Denial Worth?

Assicurità volontaria pò esse risultati in créditii, ma vinuti cun diritti limitati

Molti viaggiaturi pensanu chì "sguassate" da un volu hè una situazione simplice. Quandu i voci anu annullati o annullati, i viaghjatori solu fà pratichi alternati cù l'aiutu di a so cumpagnie. Spessu abbastanza, ee línguri anu ancu offre un travagliu di viaghju in viaghju in cambià per accunsi di piglià un volu più tardu. In ogni modu, assai viaghjatori ùn sanu micca a diffarenza di u vuluntariu è involuntàvule cù un volu.

A diffarenza di una negativa di rimborsu vuluntariu è involontariu hè più ca u livellu di inconvientenza. I vittimi chì vuluntariamente a so sita di puderebbenu esse corsi di centu di dolaru è rinunzià e diritti di cumpetenze futuru. Prima di avè l'accettà u valore di viaghju per piglià un volu più tardu, ogni vaghjime avete bisognu di cunnosce a diffarenza di a negazione voluntariu è vuluntaria.

Involuntarily denied Boarding: pagamenti in u pagamentu per esse bumped da un volu

Ingannariate di ricusà di annunziate succede quandu ci trovani parechji persone cunfermi cunfirmati per u stessu volu. Questa succede per una quantità di razze, cumprese l'overbooking è l'annullamentu di u volu da u tempu o altre situazione . Ancu qualcillu di a situazione, una negativa involucrazione à imbarcate passa à i vitturiti chì anu un bigliettu cunfirmatu annantu à un volu, ma pò micca esse accade in u volu.

Quandu u bumbugliu involontariu hè ghjucatu, a lege di i Stati Uniti garantissi certu cumpensu per i vittimi in affettati.

Prima, a cumpagnia di aéria hà da offre u trasportu affetturatu alternante per viaghjà à a destinazione finali à una ora di u tempu d'atterrazione originale. Sì un passageru ùn pò esse accade à l'airline (o da l'altri bandieri chì volanu à u destinazione finali di u passageru), u viaghju hà intitulatu indemnità.

Se una aerolinea ùn pò micca furnisce un passageru à dui ori passendu u so tempu di l'arrivata scelta, u vaghjime bumped hè intese à 200% di a tarifa publicata per u primu segmentu di l'itinerariu, finu à $ 650. Se ferma più di duie ore per piglià u passageru bumped à u destinazione finali, u vaghjime hè dettu u 400 per centu di a tarifa publicata per u primu segmentu di l'itinerariu, cun un massimu di $ 1,300.

Hè nutata à nutà in questa situazione chì i viaghjatori deve esse tombatu da a so cumpagnia di ricerca per riceve questi benefizii. Se un passageru hè nigatu à pensione per altri razze (inclusi prublemi di sicurità o per ordine di u pilotu), u passageru ùn puderanu micca esse intitulati indemnità. Inoltre, i vuluntarii chì accunsenu per perdienti u so postu in u so volu pò esse rinunzià i so diritti à cambià per una compensazione.

Abbandunata voluntariamente: una recompensa per vultà dopu cun diritti limitati

Per esse ubligatoriu di pagà à i passageri induve micca denuntati à imbarcazione, parechji lineari facanu tuttu u so putere à pruiecà voluntieri per rinunzià i so posti nantu à un volu postu. L'agenti Cananu ponu offerta passageri una quantità di prestazioni, cumpresi i créatimi di viaghju di e volu di l'aérighjani è i stanzi d'alberghi, per evitari senza rigulari.

Quandu u passageru eletta micca à voce in cambià da una certa forma di cumpensazione sceltu per a so cumpagnia di l'aereo, hè cunnisciutu cum'è una negativa di rimborsu voluntariu. In u risultatu, i termini è e cundizioni di a rennita voluntariu spessu stipule chì i viaghjatori rinùninu parechji (o tutti) di i so diritti sottu a lege, cumpresa cù a pruprietà l'aria rispunsevule per più annullamentu o indemnità.

Una volta, l'annullamentu sò allargate à i viaghjatori chì possanu un bigliettu cunfirmatu annantu à u volu affettu. Inoltre, un agentu di l'aria è a porta pò permettenu regoli specifiche à quale si pò è quellu chì ùn pò micca esse voluntiunati per esse bumped da un volu.

A manera chì i Negri inniscenti sò Affettati da Viaghju Internaziunali

In più di e ligerei chì guvenanu i viaghju domestici in i Stati Uniti è e cundizioni in u trasportu di u trasportu, e legami internaziunale regulanu e situazione da quale u viaghjatore avarà da esse cumpritatu di ricunniscenza à l'insignamentu di ricerca.

I niveli di cumpensazione sò basati annantu à i viaghjatori di u viaghju di u destinazione finali.

Per i volsi chì si vanu à ubligatoriu in a Unione Europea, a Cummissione Europea disposti cundizioni clarificate per quandu u passageru deve esse rimessa cumpensu. Sè i viaghjatori sò assezioni privilighi invintendu, avè u so valore anu annullatu, o si troppu torrantà, puderanu esse drittu à un pagamentu in likenu di a so cumpagnia. Per una penalità petite, i viaghjatori puderanu utilizà un serviziu cum'è refund.me per aiutà à ottene un rimbursu per questi d'insignamentu o rinfrisioni.

I destinazione à destinazioni non-europei in u mondu sianu reguli da un numeru di cunvenzioni internaziunali è d'accordi trà e nazioni. U voli internaziunale sò spessu regnati da e ligami mutuale di a partenza è l'arrivu nazione. Viaghjatori chì ponu esse invintati in a so pensioni sò devenu esse infurmatu di i so dritti prima di fà e decisione.

Per capiscinu a diffarenza di u vuluntariu vuluntariu è involontariu, i viaghjatori puderanu decisione megliu nantu à i so piani di viaghju. Indipendendu à ciò chì u viaghjadore sceglie, cumprendre i dritti ritenuti da a legenda pò traduce una indemnita più bellu basatu nantu à una situazione persunale.