U vostru Photo Radar Ticket hè in u Mail
Quelli chì ponnu rinunzià a libertà indispensèvule per avè un pocu mumentu tempurale ùn meritunu micca libertà è salvezza.
--- Benjamin Franklin
I pulitici amori. Speeders l'odià. Dipartimenti di pulizie offre risorse mixte. Ci sò siti di u web chì dicenu cumu per evitari è quandu hà pigliatu, cumu per sguillà. Qualcosa chì pensate di u radar fotograficu, hè quì, è si tratta di a manera di viaghjà in u circondu in a nostra metropolisi criscenti. Se Ben Franklin (u primu postmaster è inventurore di l'odòmetro) sò stati quì, u prucessu di ritratto di ritrattu stanu sottu à a so lupa?
In un ghjornu tipicu in Scottsdale, più di 200 centu persone ricevenu un envelope da u dipartimentu di a Cunvenzione di u Cuncettu di a Cunitazione di Cuncordu, Cunvenzione di Traffiche è Ripùsivu, Etenimentu di serviziu è opere formi cuntenuti in una sola pagina. Serà a prima volta u cuntrollu chì u centru di u radar apparatus di qualchì tempu durante u quattru mesi precedente. Ella cercarà a so memoria, sperendu à ricurdà l'avvenimentu chì hà purtatu à u bigliettu.
Oh, u cartellu inseme pò aiutà. E forsi serà a parolla nantu à a Cumpagnia chì "s'ellu ùn puderebbenu esse diretti in questa quercia nantu à una violazione di trafficu civile, un sentimentu predeterminatu pò esse ingressu à voi, pò esse imposta una sanzione civila, è a vostra licenza pò esse suspesi ". Eppo ci hè u avviendu annunziatu à u riciventi chì i Regoli di Prucessu Civili "dumandinu l'accusati viviranu in i Stati Uniti per cooperate" è "per evità più di l'accionamentu è di i costi addizzjonali, cum'è una tarifa predeterminada di $ 25.00, u $ 20.00 a tarifa di u pagu è un minimu $ 20.00 custa Se u serviziu prublema ...
Hè assai intimidatori è a maiò parte di a ghjente mandarà in fine è accetta a notazione nantu à i so registri di cumbattimentu è a pussibilità di l'assicuranza. Ma chì averia Ben? Imaginate chì pudemu parlà cun ellu, a cunversazione puderia andà per questu cosa:
Signore Franklin : Aghju verificatu i vostri libri di liggi nantu à questu sughjettu.
A lege di l'Arizona rivela chì e denunzienu, ancu i trasporti di u trafficu, sò servuti personalmente. A vostra tribunale di appellu hà cacciatu fora induve un immeuble di radar di foto era mandatu per mail. I vostri corti ùn anu micca putere à evaluà e punte o sanzione salvo chì a denuncia hè stata servuta o u serviziu era rinunziatu. In altre parolle, un bigliettu hè cum'è una demanda. Hè da esse serviziu u stessu cum'è s'ellu hè stata una traghetti personale, u viulinu di u palcu di cunflitta, o qualsiasi altru legne.
Dunque, u circondu à u bigliettu chì vinia in u mail, se u cuntrollu u signu è u ritornu, u cunduttate rilau l'esigenza legale chì a cità sirve a denuncia personalmente. Ciò chì ddu obbligu di cooperà?
Signore Franklin : Ci vole retrocede à a mo premise originale. Quelli chì dà a libertà in nome di a sicurazione ùn hà micca nè duie. Avemu bisognu di u nostru guvernu à i stessi standard e règuli chì avemu averemu bisognu. I argumintava chì u cumporcu cummindu à u pagamentu di u tarifu di i prucessi. Intantu, u cumandante ùn hà micca rinunziatu u drittu per esse dumandà a cità per serve e documenti. Se u cumandante ùn signu e rinvià a forma, chì ellu ùn hà micca bisognu di fà, a cità hè messu in prova per avè servitu. Se a cità ùn sirve micca u documentu, u pruduttore evita a fine.
Simple com'è questu. Quite americane, veramente.
Per avanzarà, a tribunale deve esse pruvucatu u cuntrollu hà firmatu è devolonu a forma di rinunciu o chì era servuta da un servitore di processu. Quandu u controlatore hè degnamente in opera, pò pagà a fine, o dumandate un auditu. U Signore Frankliiu vistu un casu in un tribunale localu è quì hè cusì cume:
Hè un ghjornu tipicu in a corte di radar di foto. U audientu a chjama u tribunale per ordene. U tistimone di u statu, un cumpagnu di cumpagnia di radar privata, hà annunziatu prestu è mani alcunu formi à u driver. I formi, chjamati "scuperta", include una forma di scalazione, ritratti di un veiculu, formi di distribuzione di u trafficu, è un scopu di guidà. U tistimone di l'istatali tistimunia à a veloce è a velocità di u vitturinu. Hè strughje chì e forme sò admittitivi in evidenza, ma chì nessunu sò autentificati o certificati.
L'uffiziu di l'audiuncia compara a fotografia à u cunduttore chì hè assicuratu in a tribunale. U cuntrollu ùn ubbidisce micca, per quessa e furmulentia sò evidenza.
Signore Franklin : A lege di l'Arizona rivela chì l'Statu prova chì a velocità di u driveru hè micca pruduttu sottu à e circustanzi, e cundizioni è e pratichi riali è potenzale chì esistinu. Emu dumane cusì chì una camera pò fà. E apparissi chì questu signore ùn era micca presente per vede u driver.
- - - - - -
L'autori Autor Susan Kayler, un ex-prosecutore, attorne di difesa è ghjùdice, hà più di 20 anni d'experientia juridica. Susan attraente oghje in i clienti DUI / DWI case, case di trafficu, appelazioni, radar di ritratti, case criminali è più. Pò esse contactatu in: susan@kaylerlaw.com
Continua da pagina previa.
U tistimone di u Statu si leghje da una forma chì 1.150 vehiculi passanu a fossa di radar fotograficu durante duie ore, cumprese u tempu di viulenza cù 54% in o suttu à u liceu postu. Allora le di altri furmazione chì per i cinque minuti prima è dopu à u driveru sped da a van, 84 vehiculi anu travelling a una velocità più veloce. In fatti, dice, solu stu busteru sopra à u limitu di veloce.
Signore Franklin : Statìstichi interessanti, ma aghjustate chì qualsu qualchissia chì vede a furgone di radar di foto, o veddi autri autri rallintiscendu, vedi circa o rinfreschi. Ùn pensa micca bè chì u to legiżlativu hà previst chì una veloce raciosa hè definita per questu modu.
Sicondu a jurisprudenza, cunduce più velozze cum'è u limitu di veloce publicata hè presunzione d'esse raghjunata. Un driver pò pruvà evidenza chì a so velocità hè raghjonu sottu à e circustanzi, ma ùn hè micca disprezzatu per fà, videndu a furmazione per a prima volta à u principiu di l'audizione. U Statu riponde u so casu è ghjè u turnu di u driveru. Argumenta chì u limite di veloce era artifice assai bassu, è dice chì crede chì u dispositivu di radar fotograficu hà pigliatu un altru caru in u so campu. L'audizionisti bognu. Solu da vedi, u prughjettu comprova chì era quellu in u carru.
Signore Franklin : Sì stu guvernatore hà avutu un attorne chì si appareva per ella, u casu sò rinviatu. Ùn ci hè micca esse prufonda ch'ella era conduciuta perchè u teste di u Statu ùn ùn hà micca un cartellu di licenza di u driver. Fà esce, pruvata per elli.
Radar Photo hè stata utilizata in più città d'Arizona per incontrarie à l'avvelenatura è i runners rougatoghji. Phoenix, Mesa, Paradise Valley, Tempe è Scottsdale anu utilizatu a tecnulugia di citazione di trafficu per generà e viaghju automaticamente quan un vechju di vente accummenta di una veloce predeterminata. A camera si pigghia una fotografia di l'accelerata o un carru russu in circulaurie è u numaru di licenza hè utilizatu per seguità u patrone.
U vostru bigliettu hè issu issuatu è mandatu dopu à u pruprietariu propiu.
I casi trattenenu a ligalità di u radar fotograficu sò limitati. I servizii di serviziu di prucessu o verificazione di a quistioni sò l'enfasi di i sfidi di Arizona. I curti di Arizona anu cacciatu casate induve a firmau di u situatu hè generatu per l'informazione o quandu era chjaru chì i fatti ùn anu micca statu riveduti prima di a raghjilla hè statu datu.
Signore Franklin : Unu di i prublemi chì vidu cù radar di foto hè quellu chì quandu u veicule hè aghjuntu à una corporazione, imagineghja puderebbenu avè u bigliettu in u mail. In casu chì a corporazione prupone i nomu di u mutore, hè di u cullitivu, ma u cumandante pò esse espertu un bigliettu. Sì a cuntazioni ùn faci micca nunda, ùn ci hè nisun'rimeza.
Mentre ùn avete micca u duminiu registratu, avete bè, veramente? Eppo. Perchè ùn ci hè nunda di comparatione di a photo cù una licenza o rigistru, puderete uttene un bigliettu perdu di prestu u vostru caru à un amicu. Un omu hà ricevutu un bigliettu un annu dopu avè vindutu u so caru.
In più di difende legale, ci sò difendenzi pratichi à un bigliettu di radar di foto. U minimu muvimentu apparentemente afecta a stampa di a camera di radar fotograficu. Dopu à parlà à un passageru pò esse abbastanza per fucilari a scena da l'identità.
Un omu hà bisognu à un bigliettu perchè era un bevande di una grandi cupcica plastica à u tempu chì a fotografia hè stata pigliata. Un altru livatu un cessate quandu u so capu di baseball, cacciatu sottu, frustò l'impresa.
Nove industrii anu pruvatu à cuntrullà à l'evità di un bigliettu di radar di foto. I magazzini vendi chjucchi clarificate per attache à u cartulare di licenza è a facenu micca il legale da a camera. Un agenti di pulizie seguitu à u carru pò vedà, è qualchissia issu issu un bigliettu per un pianu illegibile. A lege di l'Arizona chì averebbe esse una chjassu leghje: "Una persona hà deve mantene ogni chjave cume vene leghjativamente leghjugu". Senza una definizione di "legibile clarificate" quelli chì anu utilizatu i chjavi difinitori sò à a misericòrdia di l'ufficiale.
Signore Franklin : Aghju intesu l'argumentu chì u radar fotograficu hè una invasione di privacy. Obviousmente ùn era micca u tipu di privacy chì avemu avutu in mente quandu avemu dicisu a Custituzione. In fatti, l'argumentu pò esse realizatu chì u radar fotograficu realtà proporciona un nivellu più altu di privacy chì si un era statu paratu da un officinu di a pulitica è forse subitu per interrugà. Hè una quistione di ghjocu fair, veramente. Mentre u publicu pensa chì u guvernu usa diversi reguli, a so fiducia falesa. Hè un prezzu chì ùn pò permette micca, mancu a sicura.
I citatini chì sò cuntenti cù radar di foto apuntentanu à u fattu indisputabili chì hà scarratu u trafficu à una veloce più sicura, più còmuda. Mentre a maiò parte di a persone si cuntentanu cù u so impurtante, a crescita questa dumanda se esse amministrata bè. Quandu e cità seguenu a regula scrupulevuli, e caghjunate dimostra è u radar ritrattu farà solu ciò chì i pulitiche chì dichjaremu hè u so focu - mantene a stanza sicura.