A Bestia spieguce mostra in i listini superiori di e fanciulli coaster. Hè ancu unu di e stradori maiò più famosi di u mondu di lignu. Heck, anu vistu l'autori RL Stine hà scrittu ancu un libru. Ma stu fan fanciate chì a Bestia à l'isula Kings Island hè a campagna russa nantu à u pianistu superlative. Eccu per quessa.
Führer-Info
- Type of coaster: Terrain di lignu
- Altezza: 110 pedichi
- Prima goccia: 135 piddi
- Seconda cullette alta cullette: 141 pies
- Prima veloce: 65 mph
A Bestia hè unu di i 10 top coasters tarantelli più veloce . - Duración di piste: 7359 piedi
- Ubligatoriu di altezza: 48 pulgati
- Ride time: 4:10 minuti
- Rivedutà in u 2009
A Bestia A Ghjuvancu
À quell'altru, forsi, The Beast meritava u so status mitricanu. In debuting in u 1979, pareva unepoche di elementi innovattivi è unichi. À 7359 pedi, possu ancu u recordu per a muntana di lignu più longa . È e so altri righjini u giuvani distinti certi distingenu da u cupistu. A seconda cullette elevatu ci mannanu i cavalieri di a bàrbara di divinga in una helix di 540, in gran parte in u scuru. Buried deep in the Mason, u boscò di Ohio, a cunuscenza di terrenu attenti à u so crescenu spaziu di furmulente assicuratu da l'isula Kings Island.
Cù qualchì TLC, a coaster seria prubabilmente capacitu per un guvernu salvaticu è lucale. E u so esercitu di supportanti ardenti pari tindìanu indicatu chì hà fattu solu chì - probabilmente da parechji anni.
Ma in qualcosa di a strada (accorse à a coaster in u 2009), l'Isula Kings l'aghjunghjenu a Bestia installendu i frenze trim.
Purtantu di furnisce e furmari a traversa, i frenze trimati sò dèttili per rallentisce. Parchi spessu usanu in u cursu di u ride per aiutà à reduie u putere, è per stà u dirittu à u mantenimentu.
Cu 7359 piedi di pista, u bèstite duvete bè di mantene. E ha avutu parechje frettu trimanti. Hè entre un petit grupu di màge di emozioni chì tira in i freni nantu à a primu gocce. In quantu à u librettu di sguardi, a liberazione d'alta veloce chì a maiò a chjera prupone, A besta s'aprisorziu durante a so priva di 135 piedi iniziali.
A Bestia hè stata tagliata
Trim freni prughjuntanu ancu a diversione di u cullettivu di 141 passi à u passaghju dopu à a seconda cullette elevata. È i friddi bestiuti tene a veloce à un altru per altri punti ancu. A furmazione di trimali hà prubbabbilmenti favuriva à una peculiarità avanguardia: a bèstia ùn hà practicamente nimu. Per un coasteru di lignu chì mediteghja in più di quattru settimane, questu crazy - è inexcusable.
Paghjendate liberi, foglie-in-stomachi G negattivi, cù l'aire di ejector più violento, sò sinònimi di muntosi di cunti di lignu. Ma i passageri ùn passanu à a bèstia di u so postu (almenu quandu l'andaraghju). Cù senza avvena è di trimmi freni sapping l'accilità è a velocità, a bèstia hè menu una cunquista è più un passaghju rickety in u travatu.
Sè avete circà una sperienza di classificazione di cungochjata di più di classificazione cù un avanti di l'airtime, testa à u Racer à Kings Island. Sè vo vulete una cunvivialita di legnu più moderna chì hè carricata cù l'avientu, verificate e Miststi Fatturare di u Parcu.
Per una sperienza di riescita veramente trascendente, hop in u hipercoasteru, Diamondback. Ùn avete micca cridutu chì l'avvena pò viottu .
Hè micca di dì chì A Bestia ùn hà micca valore redentore. Dopu u sicondu culleghju di cullabura, a revuluzione è una half-helix puderanu cumbatte da i frenze trimanti, ma hè sempre divertitu. Un palazzu di lignu crea un tretu chì incubassi a maiò parte di a helix longa è stralunata per un disorientu, si prumove in a crescita di i bistiali. E parò imparziata, pò esse stati pegati à u sediu di a coastera, hè cunvucatu una fughjia per scherzià in u boscu in i spezii relativamente altas.
Ci hè ancu un sensu palpabbli di nostalgica chì circundava u Beast. Invece di fà una tensione, u cursu, "suspense", questu-di-a-besta! a musica di ghjucà cum'è e carcassè di u trenu u primu ascensione di cullezioni genera più di una risatina adatta.
U scricatzu di u metal-in-metal è l'oliu funky di a griglia utilizati per lubricate l'offerta aghjunghjenu e sensazione di i ligami per i so ghjorni glorii.
A persone persone sempre à u passatu populari. Vulenu amà. Qualchidunu duverebbe fà. Ma l'anè ani passageri di passageru ùn pò esse u cose accadutu di cunuscillu constructore Charlie Dinn hà avutu in mente quan ellu desi l'Beast durante a presidenza Carter. Quandu Kings Island anu pussutu avè una scuperta grandi. Per agghiuncià novi treni, facenu un pocu novu, è ditching the trim brakes, averaghju bisognu chì sta besta puderia spinallu à a vita.