San Francisco Cable Car Pictures - Sapemu di prima

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San Francisco Cable Cars Spiegà

Per u visitore, i telefoni di San Francisco ùn sò micca un mezu di trasportu ma un destinazione, una di e cose ch'elli anu "vede" si andà in a cità nantu à a baia. Hanu ancu furnisce trasportu à parechji zoni più populari di a cità.

Un mondu di telefuni di telefuninu hè unu di l'altitudine più altu di San Francisco. Sapete ciò chì u restu sò .

SF Cable Car Routes

I telefuni di San Francisco corse nantu à trè rotuli. Aduprate a guida per scopre da induve andà, ciò chì passanu è cumu fà a maiò di u ride.

Tariffu

Cumprate u bigliettu per u telefuninu di San Francisco à e turnarounds chì sò à a fine di ogni linea - o da u cumandante cumu si piacere. U vostru bigliettu hè bonu per un sulu rideu, è socu chì questu hè aggravatu: se vene u vulete passà novu, avete bisognu di pagà.

Verificate e passagerecce, chì sò ridotti per per e maiuranza di più di 65 anni è incapacitatei in l'annunzii senza travaglianu solu. U figliolu sott'à cinque anni d'allughjate per liberu.

Se pensa di passà trè o più volte in u stessu ghjornu, o quattru volte in trè ghjorni, un passaportu senza limitazione hè più ecunomicu. U passaportu hè ancu boni per u tramu F-Line di u Street Market è tutti l'autobus di cità.

Avete ancu un passaportu MUNI di 7 iji quannu cumprate una San Francisco CityPASS , un bon trattatu si voi avviate ancu visità parechji atraczione chì fate together.

Accessibilità à u Cable Cars

Sicondu una persona amica bè chì hà da pezzu di manghjà u pranzu per risponde à a mo pregunta, a ghjente in caddie di e rota sopra i carri telefoni. Avete bisognu di alcuna persona per aiutà à vende è fora.

Ritorna

Scalfu à e carrughji di San Francisco à cinque queste da 5. Hè un icona di a cità, turisticu, ma pienu. Stand outside for the best ride.

Quandu avemu dumandatu, 1700 di i nostri lettori, u 55% dì chì i telefuni di telefuni sò grandi è perfetti. Per d 'altra banda, u 35% dà u puntu più bassu possibbili.

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Hyde Street

Issi affare di Hyde Street à u cima di Lombard. L'ùltime coppia di blocchi di Hyde Street sò trà i più impurtanti in u sistema di telefuni di u telefuni.

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Californie Street, Chinatown

U telefuni di telefuni hè unu di i modi più faciuli di arrivà à Chinatown è pò esse ghjustu à u cantonu di California è Grant, induve hè faciule simpliciate una foto di dui iconicci di San Francisco à quellu tempu.

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Quelle

Una di e cose chì parechji visitatori volanu fà è cuddà à u telefuni di u telefuni. Francamente, pensu chì hè un pocu terribbiu - è un amicu Mi tenia un cracheru aggradèvule annantu à a testa, chì Ghjesù s'impadenezia solu chì un autru carru era passatu.

Inoltre, hè bonu per fà. U truccu hè di passà à tempu per acquistà unu di quelli pocu spazii induve hè stata permessa.

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Powell Street Car

Stu telefuni unifamiliali Powell Street hè unu di assai custruiti in u listessu sticule. Sè vo site tentativu di scrivere qualcosa di un veiculi di telefuni viaghja, solu cercate un sigulu giumentu cum'è quellu à u sinistru di u numiru "24" in questa stampa. Viaghja da Powell è Market Streets à Bay è Taylor vicinu à u Muel di Fisherman, da quì hè retrocede. Perchè stu tipu di caru puderebbe suttu in una direzzione, ci sò turntables à a fine di a fila induve a ghjente pò riversate a so direzzione.

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Turning Around

I telefuni di cable telefone hè di vultà in a fine di ogni linea. Per fà quì, impunite in una big turntable. Allora l'apprezzamentu è u cunduttori spuntanu è prumessu.

Pò avvisu un fattu interessante nantu à quessu cable car - hè un "caru di furmazione" senza nè di passageri ùn anu passatu di passageru à bordu.

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Powell Street Car Red and Green

Stu telefuni di cable telefcia ancu trà Powell / Market è Hyde, ma hè un altru stilu cù a pintura russa è verde.

Vidi u belltoriu nantu à u top? Ùn hè micca solu un mezzu di cumunicazione - utilizate à l'assistenza di a gente, ma ogni persona di grip hà u so propiu stile unicu. Dopu à l'anni 60, i campanile di più campagnoli più innovadoresi anu competichendu in u Cuncorsu Annantu Annuciativu Muni Cable Car Bell Ringing, realizatu in Union Square tutti i settembre.

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Hyde Street Turn Around

Sè avete nantu à u telefuninu à Powell and Market, pudete furnisce à Bay è Taylor vicinu à U Palazzu di Pescheri, cum'è l'ùltime paru d'autucati facenu - o à Hyde Street vicinu à Ghirardelli Square è di a marina. Questa volta hè sempri occupatu, cù un paru di vittime aspittendu à carcà quandu u solu chì cullò nantu à a culletta surtite da l'stazione. U carrughju di carru si ghjustu o chjinate Hyde Street hè a crescente di a cità, in particulari espruzzante si trovi nantu à una di l'affari fora. U signu annantu à issu caricculu di u telefuni ci dici Powell and Market / Hyde & Beach Fisherman's Wharf.

U terminale Hyde Street hè assai scèniche, ma spessu i ligne sò largamente longu. Ùn avianu chì sapite chì pudete cammarà un pocu fora di a marina di Hyde, dopu uni pochi di bloccuni à u Bay Street à Taylor è ghjunghjenu in un veicule di telefurnu più veloce di ciò chì puderete quì.

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Inside a Cable Car - Cumu si stalla

Era un arghju rigudu chì l'aghju trovu a tutta a seccione internaziunale di un vitture in un carru, ma dà l'uccasione di vedere i belli fustellatrici. Hè ancu un pezzu è qualchissia ùn sanu micca. Vedi u cordellu chì si passa da u mezu di u carru? Ghjè à u dirittu di a photo, vicinu à u tettu. In altre città, puderete utilizzate un cordu cumu per signalà chì vulemu esse livati, ma in San Francisco hà altru significatu.

U cordellu ùn hè micca per voi, ma per a persona in l'appiccata. Scelta à a campana, chì anu utilizatu à signalà cun. Se vulete tirerà solu, chjellu: "Dopu stà," ma ricurdativi chì i veiculi di telefuni ùn si firmanu in spazii sposti è u cunduttore hà bisognu di avè avutu per esistà per vendu. Pudete puderà ghjustu leghje l'avvista vicinu à u tettu ch'è dice: "avà u mità avanti prima di vultà". Un quadru puderia esse megliu.

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Cumu un funziunamentu cumune? Cable Winding Machine

À u primu preghjudiziu, hè difficiule di dì ciò chì face un muvimentu di u telefuni. Parvenite nant'à u pianu è pudete avè una idea. Se si sia tranquillente, puderete amparà i caghji chì cantanu mentre viaghjà in un locu sottu à a superficia di a strada è trà i rachises. I carichi sò cullati nantu à u cable per andà si ne vanu quandu vulete firmà.

Ci hè un cattighjeru per ogni linea di telefuninu di u telefuni, intrecciatu nantu à grandi pulleys chjamati "foglie". I dui in questa stampa sò in u Museu di Cable Car. E cuglionni li linii California è Mason. Perchè u cuddinu pò stende finu à 100 pedi durante a so vita, l'equipamentu chì vede in u fondu ajustate per u stretchu per mantene a tensione constantemente.

Quandu i machini di u filu si mette i cables in motion, passanu à i canali sottu a via. Questi trè grandi strisciuli sò ancu situati in u Museo Cable Car. Sò sottumessi sottu a via, trasfiriu u muvimentu verticali in u mocteramentu lineale per bisognu à pull the cars.

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Cable Grip è Brake

I telefuni di carattere sò longu u so pezzi cù a cunnessione à i cumbattiti. Questa pezzu di st'agine veramente intarrugata hè chjamata "aghjustà". L'usu di l'addupliu per liberà u cable da quandu u carbu hà bisognu à fà è impregnà l'apprezzamentu per cumincià à rimpruverà. U second mannule opera i freni. U travagliu di l'aduttore hè di coordinarle senza duperà e dui azzioni cumu u caru accumene è si spiccanu cù scherza intornu.

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Freni

Quandu l'impastatu libera u cable, avete tandu ancu avè ottinutu u carbu. U mechja di frenu baja u pezzu tutale chì vede trà i roti finu à chì tocca u pianu è a friczione faciule u caru.

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Storia di San Francisco Cable Cars

U 2 di austu, 1873, a prima persona per andà à un cabin à San Francisco à u Clay Street era Andrew Hallidie, u so inventore. Hà capita l'idea dopu avè un carru cavatu cù un cavallu averebbe risoltu per andà in un cimbalu bassu.

L'invenzione di Hallidie hà cambiatu u modu chì e persone in San Francisco vivi, criendu una ligami vitale in u sistema di trasportu San Francisco. Cumpiani telefoniuni facenu possibili per a ghjente chì vive in pisticci sicchi per a prima volta. I telefuni fossili foru un successu immediata. Ntô 1890, ottu verità di transitu anu operatu 600 veiculi nantu à 21 rotulazioni chì chjaltu più di 50 chilometri.

Cumpiani di telefuni seguenu a modu primariu di trasportu finu à u terrimotu di 1906 perciò a maiò parte di u sistema. Un trenu cunzigghieri truvau a più parte di a laterera. I carichi icòculi sò solu i veiculi di u so tipu in a funzione, è sò numinati Immagini Nazzjonali.

In u 2010, u terminu "gripman" si sfondate à a storia dopu à l'usu di 137 anni per discrreve a persona chì opera i frenu di u telefuni. Quandu Willa Johnson divintò l'operatore di u telefuni di seconda donna, in u 12 d'aprile di u 2010, a cità hà cambiatu ufficialamenti u nome di u travagliu per "aghjustà persona". U predecessurore di Fannie Barnes rescindia da u telefone di telefoniu attuali in u 2002.

Per sapè infurmatu nantu à queste modulu unicu di trasportu, visitate u Cable Car Barn Museum , chì si trova in Mason è Washington. Pudete vede in Powell-Mason o Powell-Hyde.