L'Olimpiadi di u 2016 estenu setti à principià d'aostu, è a cità cumminisce l'preparazione di l'ultima minuta per i ghjucassi. Unu di i prucessi maiori in Rio de Janeiro hè a dilatoria di u sistema di trasportu publicu, chì aiutà à aiutà à l'numeru numaru d'spectati per arrivà à i posti. I Jocs Olimpichi sò dispunibili nantu à trenta i dui posti in quattru zoni in Rio de Janeiro: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana è Maracanã.
Inoltre, i seguenti cità in Brazil portanu partiti di football: Belo Horizonte, Brasilia, Manaus, Salvador è Sao Paulo.
Cumu alcuni certi siti di l'Olympia:
Rio2016, u situ ufficiali di l'Olimpiadi Olimpichi di u 2016, hà un map detallatu di Rio de Janeiro cù cume u 32 posti. Quì sottu u mappa hè una lista di i posti è avvenimenti. Quandu clicate nantu à qualsiasi sti avvenimenti o posti, hè datu una infurmazione impurtante di u postu, cumprese a seguente infurmazione impurtante: opere di trasporti, stagioni di metrò, opzioni di parcheghji, caminari è altre cunsiglii. Per quessa, se pensa visitate u Rio de Janeiro cum'è spettaturi, deve avete aduprà a so informazioni aghjurnata per ogni avvenimentu sportiu è u postu per puterà u vostru trasportu è di scambià.
U trasportu publicu in Rio de Janeiro:
Rio de Janeiro hè una cità pocu chjuca in spaziu di spaziu, è ci sò parechje scelte per svolve: metrò, taxis, furgoni di taxi, belli è publicità di bicicletta, busi è rachette raghju.
U sistema ferruviu liggeru novu hè apertu à u centru di Rio de Janeiro; hè mistu di crescate l'opere di trasportu per i visitori di u centru di a cità à a nova spaziu di "Waterfront" olimpica di Boulevard, in casu d'ospiti per l'Olimpiadi. Stu portu rivulizatu hè ancu a so casa di u novu Museu di dumani .
Pigliatu u metro in Rio de Janeiro:
Forsi l'opció di trasportu più impurtante per l'espettore di l'Olympia hè u sistema mudernu di u megliu effizenti di a cità. U sistema di u metro hè nettu, l'aire condicionat è l'efficienza, è hè cunsideratu a modu più sicura per attruvarà a cità. Puduleghja pò scelta di cavallu in i carru di u metro rosu chì sò ritenzati pè e donne solu (cercate i carichi rossi marcati cù i paroli "Carru exclusivu per mulheres" o "caru riservati pè e donne").
A nova linea di u Riu di i Olimpichi:
L'espansione di u metro hà statu unu di i prucessi più anticipati in preparazione per i ghjucassi. U novu lineu di u metro, Line 4, cunnetta i vicinanti di Ipanema è Leblon à Barra da Tijuca, induve u più grande numarate di avvenimenti di l'Olimpiadi avè sianu postu è induve si trovani a Villetta Olimpica è u Parque Olimpico principali. Questa linea hè stata creata per riduzzione di e congestioni in e strade viaghjate chì aghjunghianu l'uccidintali cù l'area di Barra è per un transporte facilmente per spettori da u centru di a cità à i posti Barra.
In ogni modu, i prublemi di u prublema causaru serietosu di a custruzzioni seria, è i capulavuri anu avutu chì a Line 4 abbrettare l'u 1 d'aostu, solu quattru ghjorni nanzu ch'elli principianu i ghjoculi Olympichi.
Quandu a linea hè aperta, serà riservatu solu per l'espectadores, nò per u publicu generale. Solu l'accessu à u bilettu à l'avvenimenti di i ghjocu Olimpichi o altre credenza seranu permessi di utilizà a nova linea di u metro durante u tempu. Inoltre, u metro ùn hà micca ghjunghje fin'à l'instalazione sportivi, cusì ci anu spietero di circate di a spugliazione da i stazioni à i posti.
A strada novata da u centru di a cità di Rio à Barra da Tijuca:
In più di a nova espansione di u Metro Line 4, hè stata una nova strata di 3 chilometri chì si parallella a viaghja eżistenti chì cunteneghja Barra da Tijuca cù e spedizione di u fiumu di Leblon , Copacabana è Ipanema . A nova strada serà "Olimpichi solu" di chjassi chì ghjucanu in e Ghjochi Olimpiadi, è hè stimatu di diminuisce a congestion in a strada principali in u 30 per centu è di u tempu di viaghju finu à u 60 percent.