L'alba di una nova età spaziale
À quasi seis deci anni l'oppurtunità di viaghjà à u spaziu hè stata riservata pè un qualchì qualchì unicu individuelu chjamatu astronautu. Questi omi è donne si sò studienti exhaustive è passanu anni in preparazione solu per l'uppurtunità di sciddicate da u Pianu Terra è riesce à u celu quì sopra.
Ma, chì puderia cambià in tutti i prossimità anni dopu parechje cumprenzii pulitichi sempri più vicinu à fà u spaziu di spaziu cummerciale una pussibilità genuine. Sì avete mai sunnutu di orbità u nostru pianeta - o ancu visitate a luna - a vostra chanceu puderà avvicinà più veloce di ciò chì puderete crede. Eccu a nostra lista di cinque capiuniani chì travaglianu di fà spaziu di spaziu cummerciale una realità.
01 di 05
Space X
In casu hè una una cumpagnia chì hè vicinu à fà un veru spaziu cummerciale viaghja una realità a so probabbilmente Space X. A cumpagnia hà stata usu di u so sistema di rochecidu riutilizatu à furnisce cartaggi à l'stazione Spaziunale Internaziunale - è mandonu satelliti in orbita - per un paru di anni, pruvucannu ca un programa spaziu privatu pò esse viable. Ma pocu tempu l'Space X cumprintò cume quandu anu annunziatu chì era mandatu un paru di turisti à a luna in 2018. L'identità di quelli viaghjatori ùn hè statu micca statu revelatu ancu, ùn hè micca u prezzu ch'elli accunsenu à pagà. Ma s'ellu successu, stu prughjettu ùn serà micca solu l'usu di una nova età in u viaghju spaziu, ma torna l'omu à a luna per a prima volta in più di 40 anni.
Cumu si chì era micca abbastanza, Space X CEO Elon Musk hà ancu innegatu chì hà urdinatu di mandà missions armati à Mars da principiu di 2022.
02 di 05
Origine Blu
Space X ùn hè micca l'unica cumpagnia cù disinni per mandà à i cummircianti cummirciali in u spaziu. Blue Origin hà annunziatu ancu a so vulintà di lancià u cliente pagatu in òrbita è hà ancu capitu di l'internu di a càmpuletta di a vostra curuna. Testu di u viaghju si spiecanu à principià dopu annu, cù i primi liftoffs cummercializati per u 2018. L'ambizioni di l'impresa sò un pocu ambiziosu di quantu i so rivali, invece - almenu per ora. U volu durarà solu l'11 minuti è i viaghjà in viaghjatore à i nivori sottorbitati, chì devenu fà u prezzu assai più accessibili.
03 di 05
Virgin Galactic
A Virgin Galactic li piace à cunfurmà cum'è a "prima linea spaziali di u cummerciale di u mondu", ma a verità hè, a cumpagnie hà ancu di fà un varu cummerciale. Cumu, cuntinueghja per fà u progressu staghjunatu versu quest'opete ma spessu ancu qualchì sughjettu seriu. Avà, a Cumpagnia crede chì cumincià à piglià i clienti paganti in u spaziu in 2018 per u prezzu di pocu $ 250,000. A cumpagnia utilizate un furminu diffarenti chì i so cuncurrenti, cuminciannu u so artighjanali suborbitali - apodiedu l'SpaceShip Two - da a volta di un pianu di secondu chjamatu WhiteKnight Two. Ddu avvocu porta u SpaceShip Two à l'atmosfera supranità, induve si detaches e incina i so propiu moto di cohetes à cumpiace u volu in l'orbiti di a Terra Baixa. In più di più di 500 persone anu rializate un spaziu à nantu à l'avvettenu di l'alta tecnulugia, chì hè stata in sviluppu è pruverendu per anni.
04 di 05
Mundi View Enterprise
Una altra sucetà chì hà pensatu un pocu diffirenti quantu i so piani di viaghju spaziu hè World View Enterprises. Invece di usu di coelli di u prezzu è avientu spettru esperimentu, WVE uttene un impiegamentu di un pale globulu d'altu alte altru, appendatu à una càmpula apposta per u trasportu pianu è portendu passanti à a so punta di l'atmosfera. A prova di i vozzi sò stati guidati annantu à l'ultimi annu d'anni, cù quelli vols avvicinendu 100 000 piedi in altitudine. I primi lanzi ufficiali sò oghji pruggittati per fà successu dopu annu à u prezzu stimatu di circa $ 75,000.
05 di 05
Boeing
Boeing hè stata fattu ghjunghje nantu à settimane è pussede about 43% di u mercatu di avviziunale cummerciale. Mentre chì u spaziu privatu di viaghjatore hè sempre in a so zitella, l'affari ùn hà micca da permettà un bundle di start-ups di manghjarà in quale puderia esse un big moneymaker in u futuru. À quellu ghjornu, i furmaturi aeroespagnatrici di Boeing anu stallatu una nave di a CST-100 Starliner chì hà da un capu di trasportu di ghjornu è suminatu à l'Estazione Spaziunale Internaziunale, è possibbilmente mette in turbità in orbita. A càmpera reutilizable pò esse uttene à setti passageri è hè creatu per esse efficacive è costu efficace. U primu prugramma di testi per u Starliner hè stata dilettata finu à u 2018, ma se si sviluppau bè, puderia obrirle una nova era di u viaghju spaziu.