A Peek at the Hurtigruten MS Roald Amundsen

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Panorama di u Ship Hudigruten MS Roald Amundsen Ship

U primu cumpagnu in cruciatore Ibridi, u Hurtigruten MS Roald Amundsen, ùn ponia nanzu à uttroghju uttobre di u 2018, ma a cumpagnie offrule alcuni imagine è infurmazione nantu à u novu spedizione. I Roald Amundsen presenta una tecnulugia hibrida nova è durabile, chì significheghja hè propriu da e battis e carburanti. Utilizà sti dui fonti di putenza reduci u cunsumu di carburante è l'emissioni di CO2 di u 20%.

Hurtigruten hè stata operatu durante più di 120 anni è l'Articu hè unu di i primi destinazioni di a prima linea di cruciera. A cumpagnia apprezzé a fragilità di e regioni polari, ma ancu ricunnosce chì tutti quelli visitate sò ghjunti cù un desideriu di preservà l'ambienti per e generazioni vinendu. I buimbi hibridi cum'è una manifestazione ecunomica di a dedicazione ambientale di Hurtigruten.

Qualchese chì hà cavaliu in un caru electricu, caccia di golf, o barca cù u mutore elettricu sapi quantu silenziu sti carchi ponu esse. Eppuru chì i navi pò solu veli cù l'energia elettrica per i ghjorni di tempu, pudete imaginate quì cruciendu di 15-30 minuti per un portu incridibile di l'Articu o Antartidi? Saria sorella!

MS Roald Amundsen Statistiche

• Gross tonnage - 20.889 GRT
• Passageri - versu 530
• Cabine - circa 265
• Longitudine - 459 metri
• Ammette - 77 piedi
• Draft - 17 piesi
• Specíficamente apposta per vela in e acqui polari è u serviziu di a strada corsi noruega; class ice class PC-6
• Dduciatu da Rolls Royce è custruitu in i Tiardi Kleber in Norvegia
• Un centu di centu di riduzzione di e carburanti è di l'emissions di carbon dioxide

In u 2019, Hurtigruten prugrà di lancià una nave sorella a MS Roald Amundsen, u MS Fridtjof Nansen. Questa navi hè assai simili à u Roald Amundsen, ma puderà vaghjile più longu à u putere elettrica totale. L'invistiu in e duie vapi riprisenta i più grande distribuzione in novu. Hurtigruten hà una opzione per dui navi più hibridi.

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À Zona Comuni è Cabine nantu à u Hurtigruten MS Roald Amundsen

U Hurtigruten MS Roald Amundsen hà un sceleniu mudernu, modernu di Norvegese / Scandinaviu, cun utilizazione innovadora di granit, stejar, biscaglia, artiglieria, è altre materiali naturali. Perchè l'enfasi di Hurtigruten hè di travaglià in più di cruciare, a nave hà parechje vastu salotti di grande observazione. Siccomu u vaghjolu vele in i reguli polari, chì avè siti di visualizazione d'interni hè impurtante per a satisfaczione di u clientu.

U MS Roald Amundsen hà parechji categurie diffirenti di cabine è suites. Tutte e cabine sò in l'esterno di u bastimentu. Sei di tutti i 10 cabine sò terrazzii è dui di deci ghjè suites. Unipo di e cabine sò un insquechju è tè / cafè. Tutte e cabine tene televisione chì trasmettenu opinioni da u ponte è cusì chì a ghjente puderà sapè quandu hè l'ora di andà à fora per fà e so fotos.

U navi in ​​a spedizione cuntenenu una grande piscina di piscine, cum'è vistu in a foto supra. A terrazza di a piscina hè ancu bagnu è una bar piscina. Invece di u vaghjolu vele in i reguli polari, a maiò parte di l'invitati si ponu accurtà a ropa adatta, perchè e tavuleti esterni sò spessu chjappiuti di passageru attentatu à l'paisaghji incridibbili.

U MS Roald Amundsen hà 3 locali di cene, cù menus centrale in pratiche lucali è destinazioni.

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Itinerarii Antartichi nantu à u Hurtigruten MS Roald Amundsen

Qualchi Anu Roald Amundsen è Fridtjof Nansen?

Certi vitture nord-americani ùn puderanu micca sapè cumu chì Roald Amundsen è Fridtjof Nansen facia per uttene un buque di cruciere chjamatu dopu. Eranu in Norvegianu. U 14 di dicembre di u 1911, Roald Amundsen hè a prima persona in u mondu per fà una bandiera in u Polu Sud. Questu hè un avvenimentu maiò in Norvegia, è Hurtigruten celebra u ghjornu nantu à i so cruises Antartici. I battelli di crucera ùn ponu fà micca à u Polu in suddu da l'Antartidi hè un cuntinente, è hà pigliatu l'Amundsen è i so omi, quasi da dui mesi, da un cane di scacchi per arrivà à u Polu da u Mari Rossi. Hè assai difficiuli di capiscia chì si sò stati stati in caravimi assai simili à quella dimostrata in a foto sopra. Amundsen hà statu ancu a prima persona in a terra per visità a Polona di u Nordu è u Policu.

A reputa di Fridtjof Nansen di fama hè chì hà utilizatu skis cross-country per passà Groenlandia in u 1888. Hè u primu a cumprirà questa strata. In più di esse espluratore, Nansen era ancu un scientist, diplomaticu, premiu humanitarii è premi Nobel pau. Tutti questi omi sò sicuru mientunu, ùn sò micca?

L'Antartidi è Sudamerica Itinerarii di u Roald Amundsen

U naviciu vela una serie di cruciere di 16 a 20 ghjorni à a penisula antartica , fiordò chilien, Falkland Islands è Patagonia azione à fini d'uttobre di u 2018 è cuntinuannu à marzu 2019. Certi di sti cruises include una scesa sopra à u Cape Horn, chì hè spessu chjama u "End of the World". U Roald Amundsen unisci à dui navi Hurtigruten, u MS Fram è MS Midnatsol à i itinerari antartichi.

Ancu u MS Roald Amundsen ùn si navigheghju finu à l'uttroghju 2018, Hurtigruten hà annunziatu parechji so itinerari Antartici è Sudamericani, è a riservazione sò oghji abbiati per issi cruises.

Doppu a cumpensazione di a prima tempesta in l'Antartida, u barcuni vela à a costa occidentali di l'America miridiunali. Dopu vultà à Norvegia in una serie di cruise americane è europeu, l'itinerari Roald Amundsen include destinos árticas como Groenlandia, Islanda, Spitsbergen è u Canada sittintriunali, cù i viaghji tradiziunali di u cummerciu noruognu.

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I Viacci di u Costumi Norveġiani nantu à u MS Roald Amundsen

Quandu u navi ùn hè micca in l'Antartida, vela l'iturariu à l'Àrtico è pò esse coperta tutte e parte di a via traversa di u Corsica trà Bergen è Kirkenes. Questu roccia cume includi assai stati passi fascinanti, è hè un trattatu veru di travaglià u Cercle Arctic. I fottografi in particulari anu a pussibilità di piglià e spettaculari ritratti , postu chì sta strada hè spessu chjamata "a più bella".