U Canali Maltu, u dito di l'oceanu Atlanticu chì si separanu Gran Bretaña da u Regnu di Francia, hè di menu di 19 mila nauti di anguria entre Dover è Calais - ciò chì i locali chjamanu u crucifiu di u canali veloce. Sè vo viaghjate trà l'Auropa cuntinintali à u Regnu Unitu, pensate à duie volte dopu per cumprà un bigliu di avione. Certi opere di u canali di u canali per tunelu o ferri podrinu seri più veloce - è più prezzu.
Viaghjà nant'à una bona scelta d'opzioni per passà a Manche , chì hè cunnisciutu in Francia.
Sicondu u puntu di partenza, piglià un trenu d'alta veloce o un ferriu pò ancu esse una scelta più còmiga, più ecunomica è più piacevule quellu chì volare à u Regnu Unitu da Francia, Belgiu, Nord d'Espagne è, dapoi u 2018, l'Olanda ancu .
A traversu u Túnel Canale - I più veloci
Ci hè dui maneri di utilizà u Tunnel Channel, una di e maraviglii di l'ingenieria di u XX sèculu:
- L'Eurostar u viaghju di a strada di l'alta veloce via un tunnel à a St Pancras Station di Londra o Ashford, Kent, d'Amsterdam, Bruxelles, Parigi, Lilla, Disneyland Parigi, i stazzioni ski di l'Alpi francesi (in stagione) è finu à u sudu di Marsella. Partenzi sò frequenti, u viaghju da Paris dura una duppia à dui ore è 15 minuti è, se vo libru in anticipu, ci sò assai boni trattati nantu à u situ internet Eurostar. I sedenti sò largu è còmode è, secondu a tarifa elettu, puderete aduprà à a vostra situazione, a più bona parte di Eurostar hè chì viaghju u centru di a cità à u centru di a cità: acquistà in a furmazione in u centru di Parigi è uni pochi uri dopu si trovi in u Centru Londra. Questu hè chì ùn avete micca a prutezione di caru tariffi di taxi per a destinazione di a vostra cità o di navigazione cunfundendu u trasportu publicu quandu hè straccatu da viaghja è d'arrabi di bagagliu. Cumparate u tempu è u costu di viaghju trà l'aeroportu è i centru di a cità à l'altri fini di u viaghju, i benefizii rapidamente esse apparenti.
L'Eurotunnel Le Shuttle hè u trasportu di l'auto di Coquelles, vicinu Calais, à Folkestone in Kent. Le Shuttle, spessu referendumale com'è Le Chunnel, porta ancu bicchieri è autobus. Ci sò quattro viaghjate per ora in quelli volte, è ricircati in finestri di dui ora. Impulsate u vostru caru nantu à u trenu in Francia, passene 35 minuti sughjurnisci mentre raghjuneghja sottu u Canali è rinfrescenu in Inghilterra. Sfrancate i soldi da riservazione sta preminenza perchè ci sò grandi affare per esse avutu. Se viaghjate cun una mascota, u trasportu di u trasportu di Le Shuttle faci a più sensu perchè a vostra maschera pò viaghja cù voi in u vostru caru, finu à chì a vostra mascu cù passaportu di l'animali , i formalità sò minimi. Hè ancu una bona scelta se viaghja cun una grande famiglia o gruppu d'amici, chì u prezzu hè chjamatu per caru cù di novi passageri, in quantu per per passageru. I Le Terminals per Le Shuttle u ligame à l'autostradi principali in i dui estremità di u viaghju è i junction sò ingegni per assicurà chì avete finisci in spiegà suluzione curretta di a strada per u paese in questa.
Ferries di u Ferrucci Cross Channel
Quandu u Tunnel Channel hè stata completa, tutti cridinu chì seranu a fini di i traslazioni di transbordi. Hè veru chì si scuzzulò l'industria è i servizii di ferry da u RU à Boulogne in Francia, una volta un destinazione populari, arrivò a fine.
Ma e battelli sò sempre a scelta più economica per i ciclisti, viaghji, persone cù veiculi oversized, persone chì viaghjanu cù animali è quelli chì viaghjate cum'è un viaghju in corta quant'è una spezia di puntuazione entre paesi.
Ùn ci hè nunda cume a vela à i cinghianti bianchi romane di a costa in Inglesi in Dover. A rota di Dover à Calais hè a più freta di mare trà Francia è Inghilterra è si da circa 90 minuti. Questu hè Dobra in Dunkerque, chì ghjè una traversata di dui ora. In a maiò parte di e cresce i traversi pò ghjeneralmente di riservà una cabina è ci sò e ferii per sopra à a Normandia, a Bretagna è a Spagna. Chì camina chì pigliate dependerà quale hè più utili à u vostru puntu di partenza:
- Ferries - A cumpagnia hà a più parte di creazione in Francia è in Spagna è hà una storia interessante da a so propria. Fu lanciata da un gruppu di agricultori brecchini in u 1973, à tempu cù l'ingressu di a Gran Bretaña à u Mercatu Comuni (in questu). Vulianu avè bisognu di u novu cumerciu apertu cù a Gran Bretagna per vende i so tagliolini è l'alchocchi. Bretaña sentiu sclusa com'è era luntanu da l'altri porti di u canali. Quandu i agricultori ùn anu pussutu tentà à una cumpagnia di trasportu di trasportu i so prudutti à i mercati in Plymouth, anu compru u so propuneru carburante per fà. Avà, hè a bigulazione più grande chì operanu i travagli di u canali uccidintali è hè ancu pusseduta da i granni di a Corsica. I travagli di Ferry sò dispunibili:
- di Santander, Spagna è Roscoff, Bretagna à Plymouth, Devon
- da Bilbao è Santander, Spagna per Portsmouth, Hampshire
- da Cherbourg, Normandia à Poole, Dorset
- da Caen, Cherbourg, è Le Havre, Normandia è San Malo, Bretagna à Portsmouth
- Condor Ferries, da St Malo à Poole è Cherbourg à Portsmouth, croce cù cunnessione in u Canali di Jersey è Guerriere.
DFDS Seaways, a divizia di u battellu di e cumpagnia di u trasportu di u trasportu di u Nordu di l'Auropa di u Nordu, opera e battelli di Dunkerque è Calais à Dover (a più cercana), Dieppe in Normandia per Newhaven, Kent è da Newcastle à Amsterdam. I battelli in Francia sò ricenti ricustizati o ricustruiutu, limpi è assai cunigenu. I travaglii chì avemu tastatu nant'à l'appressu eranu beni organizzati, cù un bellu locu, cummineri lupi è grandi finestri neve per sfruttate e vede, ancu in u pratchevole climatiche. I Ferries di u Marittimi DFDS sò a nostra urganizazione urdinata per u viaghju curretta si viaghja ind'u nordu di Normandia o Pas de Calais o guida à a Parigi è u Sud di Francia.
P & O Ferries operanu freti servizi di ferry da Calais à Dover è ancu più longu, u crucifissivu di u Marzu di Zeebrugge in Bèlgica o Rotterdam in Paesi Bassi à Hull in a costa est di l'Inghilterra. I cabine sò dispunibili per i traversi più larghevuli da a Belgium è l'Olanda. Sti stati cruciamentu più longu pò piglià circa 12 ore, ma, sè vo pudete riservà una cabina ponu sustituisce u cruciamentu per un uttellu di un uttellu di notte.