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Stazioni Metropolitana di Lima è Rutes
U trafficu in Lima pò esse caòticu, cù e strade difichi per autobus superiori, i tassoisi à pocu à pocu, è tutte e cose. Tromba in un pocu di mancu di cunducine imprudente, è u prublema pronto si cresce cultivà.
In un sforzu di riduzzione à l'impiegazione è offerta à u locu un modu più effikace di viaghjà in traversa a capitale, u guvernu finalmente introduciu un sistema viaghju di transitu di massa. In u 2006, travagliu di travagliu annantu à u Metropolitanu, un sistema BRT (Transit Rapid Transit) di buses articulati chì camminava longu longu.
Parechji dewimi, i spezii spirale, è altri prucessi di prutezione chjamatu u prughjettu di custruzione, ma u Metropulitanu finalmente si fece operatu cumerciali in u 28 di lugliu di u 2010 - solu parchì solu parziale.
Ancu ora, u Metropolitanu cunsidieghja solu una di a grande linea, cum'è in 2010. Mentre chì presente oghje, u Metropolitanu cuntatteghja Lima Sur à Lima Norte (Lima meridionale è u Lima di u seculu), cunnessione 16 distritti di Chorrillos in u sud à Comas in u nordu.
Ci sò 38 stazioni à longu u percorsu, cumpresi stazioni chì serve à Barranco, Miraflores, San Isidro, A Victoria, Central Lima, è Breña. Ci hè ancu un cattivu staghjunale Stadium National Stadium (National Stadium), chì hè ghjustu vicinu à u Parque de la Reserva è u Circuit Magic Water .
Iterazioni Righjetti Smaller (Feeder Routes) si rame nantu à e so fini di a linea principale, chì furnisce un accessu maiò à u Metropolitanu via i so dui stazioni finale: Estacion Naranjal à u nordu è Estacion Matellini in u sudu.
A linia principali si stende oghje per quasi 16 miles (26 km). I buses si sò corse nantu à u gasu naturali, aiutannulu à mantene l'acqua di preghjudizzioni in u settore di u Air di Lima.
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Circate u Metropolitanu di Lima
Duvintà u Metropolitanu hè un prucessu simplici, è assai più còmode è sicuru ch'è un viaghju in una di e cinque microsi è cummincii di a cità (i minufurni chjudi è fugliati chì fugeranu in e strade di a capitale). Pudete ancu ottenevule di u locu à u locu più veloce è senza risorse di assicurà in un intruduce per una orizzonte.
U primu chì hà bisognu hè una Cattine Intelligente, una cartulina elettronicu chì funziona cum'è u vostru accessariu (recargable). A caratteri standard sò costu S / .4.50 (circa $ 1.60) è ponu acquistà in vending machines di carte in ogni stazione. Avete bisognu di mette alcuni caru supplementu à a carta per cumprà i vostre passi nantu à u Metropolitanu.
U prezzu prezzo per a linea principale hè S / .2 - cù quale pudete travel as far as you like along the main route (finu à chì ùn vi scurdate micca, in quale casu avete bisognu à pagà un altru S /.2 per rinvià novu). Utilizà qualsiasi di i rotte d'avvedasi S / .1.
Trascenda a vostra carta à qualsiasi entrata di l'estazione per entra è d'aspittà l'autobus. I buses sò normalment sò vintu cincu à deci minuti. Sfurtunatamente, certe volte di truvà chì l'autobus hè chjucu, in quale casu l'avete averà cusì à l'appressu. Questu hè più frequente durante l'ora di cursa.
Ogni stazioni è busu à l'accessu per una rota.
Servizi Reguli è Express nantu à u Metropolitanu
Ci sò uni pochi tipi di servizii di serviziu chì travaglienu in u filu principalu, divisu in dui categorii: regulare è expresse.
Ci sò actualmente trè servizii regulares (A, B e C). Servei Regular B cuntene u largu di a linea, stannu in ogni stazione da appizzazioni da una parte di a linea cintrali (chì si divide in brevi in dui). A A è C cuttutu annantu à a mità di a linia più grande solu. Tempi varia, ma busus reguli cumincianu a curriri a 5:05 am à principiu à 10:55 p.m. à l'ultime.
Ci sò sei servizii spressi chì si fermanu solu in certi stazioni, offerta passageri una strada rapida per ottene di u locu à u locu.