I rotti d'alta velocità sò a megghiu modu per avè da A à B
U viaghju di trenu hè stata u metu di trasportu di scelta in Europa per parechji anni per una bona ragiuna: L'Europa hè abbastanti abbastanza chì u viaghju furmazione hè efficienzia, chì u piglià da u centru di a cità à u centru di a cità crescente più veloce di quella chì pudete voce.
Compruzione di Treni è Treni in Francia
U locu più faciule per cumprà i vostri viaghju di trasporti di treni in Europa hè in Rail Europe. Hè vendi ancu passighjà di ferrovii, chì sò adattati si pensa à fà numerosi viaghji.
Scuprite stu Circumferente per u Ferlinaghju Intracellente di l'Europa per avè tutti i viaghji di viaghju di furmazioni è i prezzi per u vostru viaghju sanu
Treni Internaziunali di High-Speed Train in Europe
L'Europe hà una stonda larga di strada di viaghju high-velocità, chì cunnetta cità cum'è Paris, Barcellona è Londra pianu pianu è veloci.
I dui principali servizii internaziunali sò l'Eurostar (cunnessu Londra cù l'Europa cuntinintali) è u Thalys, chì culligava Parighji à Bèlgica, Olanda è Nordu Germania, cù Bruferebbe comu u centru principali.
Dentru à a Zona Schengen, a zona franca di l' Europa, pudete abbordà un trenu in un paese è ghjùnsenu à l'altru, senza evenarlu. In quantu a Gran Bretagna hè micca in a Zona Schengen, i cuntrolli di a fruntiera per i rotisati Eurostar da e di Londra sò cumandati da i dui paesi di prima di partenza, chì significa chì pudete saltà da u trenu è si cammina fora l'estazione à a fine di u vostru viaghju senza esse in qualchì ligna.
Averete qualcosa di e migliori internaziunali in Europa:
- Londra à Paris 2h30m
- Londra à Bruxelles 2h
- Parigi a Bruxelles 1h20m
- Parigi a Barcelona 6h30
- Francoforte a Parigi 3h50m
- Amburgo à Copenhague 3h55m
- Francoforte a Zurigo 4h
Di sicuru, vi sò più prubabile di piglià i treni in un solu paese.
Legione nantu à cunsiglii specifichi di cuncepimentu per u viaghju in Europa.
Treni d'Alta Velocidade in Spagna
A Spagna hà più kilomitri di trache di ferrovii d'alta velocità chì avutri parte in Europa (è hè a siconda per u mondu, dopu à Chine). Tutte e rotta andonu per Madrid, chì significa chì avete bisognu di cambià da ellu à ghjunghje da u nordu à u sud, ma ancu parechji rotulazioni cuntinui chì travaglia micca tuttu u paese.
Treni d'alta veloce in l'Espace sò cunnisciuti com'è l'AVE. Averete infurmazione nantu à a furmazione AVE in Spagna .
- Madrid à Barcelona 2h30m
- Madrid à Siviglia 2h30
- Barcelona à Siviglia 5h15m
- Madrid à Malaga 2h20
Vede u prezzu è i viaghji in viaghju cun questu mappa di Rail di Spagna .
Treni d'Alta Velocidade in Alimagna
Girmania accuminciò u muvimentu di trenu d'alta velocità in Europa, ma u stagnatu scatinatu di parechji anni, chì significa chì i rutevuli chjassi (cum'è Berlin à Munich) ùn esiste micca. (Pudete ancu piglià u trenu da Berlinu à Múnich, ma ùn hè micca veramente più veloce di l'autobus.
I treni d'alta velocità in Germania sò chjamati ICE.
- Berlin à Hamburg 1h55m
- Francoforte a Colonia 1h20m
- Francoforte a Munich 3h10m
Ricerca i prezzi è i viaghji di viaghju per altri viaghji in Almania cun sta Cartula interfaccia interattiva di Germania.
Treni d'alta velocità in Italia
A xarxa di viaghju d'alta veloce in Italia hè essinamente una larga linea chì cuntattanu Napuli à Turin, via Roma, Florence, Bologna è Milano.
- Roma à Firenze 1h20m
- Roma à Milano 2h55m
- Roma à Bologna 1h55m
- Roma à Napoli 1h45m
- Roma à Torino 4h05m
- Milan à Bologna 1h
- Milanu à Turin 45m
Per altri rotte, scuntene stu Ghjurianu mappa interattiva di l'Italia.
Treni d'Alta Velocidade in Francia
Ùn sò parechje chjassi di ferroviarii d'alta veloce in Francia, anche chì a retazione hè spettazione di scorri à più in quelli prossimi anni, eventualmente aduprà Paris à Bordeaux.
- Parigi a Lyon 1h55
- Parigi à Marseille 31h15
- Parigi à Strasbourg 1h45
- Parigi a Lille 1h
Per altri rotte, scuntate stu Ghjurianu mappa interattiva di Francia.
Volevi trenzzi Vola Flying
Cume facenu i viaghji di viaghja paragunate à volu? Pensemu à una voce di una ora. Agghioramu a meza ora per arrivare à l'ariaportu per u taxi o di riferenza ferroviaire (ricurdate d'aghjunghje l'esità!) Vulenu chì voi site quì in prima di l'aghjettivu, dicemu una ora un minimu.
Avete digià duppu u tempu di viaghju, è ùn hè micca vicinu à u vostru destinazione.
Pò esse cunsiderà chì ferma una meza ora per piglià i vostri sacchetti è ghjunghje à u fronte di l'ariaportu per attruvarà l'opzioni à truvà nantu à a cità. Sceglie un taxi, pudete esse furtunate d'avè à u centru di a cità è u vostru hotel in a meza ora. Add una altra ora in tuttu u tempu di u viaghju.
Allora sò avemu da 3.5 ore per un volu di "una ora".
Un'altra cosa di cunzidira è chì i linia di umbituaghju spessu operanu da l'aeroporti più chjuchi d'Europa. Tandu deve cunceta questu quandu quandu vulete piglià un titulu di u prezzu per cunnette u vostru viaghju internaziunale à u vostru destinazione finali. Per esempiu, a maiò parte di i vols internaziali arrivanu à l'aéroport de London Heathrow, ma u costi economichi tendenu volar de Londra Stansted, Londra Gatwick o Londra Luton.
Certi ajruporti sò notoriamenti luntanu da a cità chì dichjara à serve. Ryanair chjamava Gerona in Spagna "Barcelona-Girona", ancu s'ellu hè 100 km da Barcellona, mentre chì Francuforte-Hahn Airport hè 120km da Francoforte stessu!
I prezzi i liggeru di u burdughju è e ligami di u trenu d'alta veloce sò spessu similari, ma i volu sò spessu sottumaritimu quandu si ne riservatu immobbili in anticipu è più caru à l'ultima minuta.
Voyages Train vs. Driving
U viaghju di trenu d'alta velocità hè invariabilmente più veloce da spidizioni. In solitu sarà più prezzu per voi sola o in parechje. Ricurdà chì e strade viaghju sò cumune in Europa, chì prumove u prezzu di u viaghju considerablemente. Sulu quandu faci un caru pò esse più cunfidenti di u risparmiu.
Eccu alcuni altri prufiziunali è cunde di guida in quantu à piglià u trenu.
Pros Train: Perchè Aviu piglià u Trenu in Auropa
- I ferrovii vi permettenu di passà comodamente trà e cità è capitali europei. A maiò parte di stazione di treni sò situati vicinu à i centri turistici è tenite hotel vicinu.
- Nisunu preoccupji
- Con un Eurail Pass senza restrittu, pudete attene è off when you wish, often without the hassle of dealing with ticketing agents. Pudete piglià u trenu nantu à un ghjornu spiegatu per vede u paesaggio, senza avè da prutezioni di a spensa micca programata.
- Pudete dorme nantu à un trenu di notte , salvà u tempu di viaghju è parechje di u costu di un hotel.
- Pudete prestu cura à i paisaghji à a manu.
Car Pros: Perchè Per Leia Per Leia A Cumpagnia Di A Cumpagnia In A Cumpagnia In A vostra Vacanze Europea
- Hè facilitu per ghjunghje à e petite città, fora di i modi, è scapje romantichi oculati.
- Vaju duv'è vulete, quandu vulete. Ùn avete micca da passà per l'ordine di trenu.
- A visitare viaghja in u campu senza avè da scrivevi per un tour caru.
- Quandu vi vede una cosa impurtante in transitu, pudete abbandunà u vostru bagagliu in u carru (à qualcuna riscata!) È scopra u vostru circondu.
- Parechje persone pò viaghjà à u stessu costu - se selezziunate un bastimentu abbastanza grande.
Cons Train: Perchè ùn deve micca piglià u Trenu in Auropa
- Se vulete szerzviate un avvenimentu in u paese, avete probabilmente chjaru à firmà à un tour caru o scrivere l'autobuses locali, chì ùn sò micca nantu à un schedariu turisticu.
- In solitu, dui pirsuni viaghjà à doppia chì una persona pò viaghjà. Una famiglia larga chì viaghja in un trenu hè generale un pocu più di costu chì l'impunia in un veìculu di caravane, in particulari in l'Auropa sittintriunali, induve a tarifa di trene tendenu à esse più alta. Questu hè cambiatu, perchè pare parechje nantu à e biglietti di trasporti di furmagliu chì permettenu di e famìglie di viaghjà cù un discount Invece, mantenenu i zitelli pianu entretu, pò esse più faciule in u trenu.
Cunsiglius: Perchè ùn vogliu micca un caru in Auropa
- In una cità principale, avete aduprà cù tariffu è tariffu cunnessi, se pudete truvà cumu per arrivà à u vostru destinazione in u primu locu.
- Avete da trattà cù e preoccupazioni impurtati cù impegni in un locu pocu cumu cun règuli inestimatorii.
- Molti cità in Europa anu limitatu traversu i zoni in i centri di cità, cum'è a Zona Traffic Limitato in Italia , fatta à cunfondenu turisti. U vostru bigliettu hè automaticu cù càmera di camere è pò esse bastatu caru.