A Truth About Flying Emirates Economy Class

Un Cumpagnu per i Travagliaturi cummerciale, un bagnu per passageru Coach

L'Emirates, chì si basa in Dubai, prumessa in vuluntà una di i flotari più ghjovani di pianificazioni. Ma più novu ùn hè micca sempri megliu, postu chì parechji di l'ultime avete esprimenu ancu più bus un pocu spaziu.

Quandu avemu amparatu chì l'Emirates avia fattu u serviziu di u JFK Airport di New York à Malpensa in Milano, in Italia è offre un ritmu di classificazione economica introduttiva di u mumentu, hà da saltatu in l'opportunità di viaghjà in Italia, hè unu di i paesi più romantichi di l'Europa.

Equipement Emirati

Ancu l'Emirates hà cumpurtatu un nummu di A380 Dreamliners, u nostru avianu era un 777-300ER mudernu chì estenditonu parechji 50 fila cù i so assicurati di sete ghjughjenu in una configurazione 3-4-3. Hè un mudellu massivu di efficienu di carburante chì incruce i passageri cumu fermu chì mi sò sbagliatu si i disinfettori si sò sempre davanti à a spalle.

I sedenti di classi d'economia sò quasi stritti quantu à i 737 settei di u ligu di l'Aiacciu: un fanny-pinching 17 inches. In u ventu suduvestu da, dì Las Vegas à Los Angeles , quellu chì hè sopra. Ma nantu à u pianu apposta per vola ott'anale diretti da New York à Milano, ouch!

Malgradu l'aspetta cruel e infatisante di i sedi, sò nicely stufa. Sfortunatamente, sò crammed together so tightly that if you are not on a base intimate with your seat mate when you board, you may be by the time you land. È pudete ancu vultà uncomfortably da vicinu à u passageru davanti à voi, duvere ella o ella cruelmente decide à fournie.

Perchè tutti sò cusì crammed in u passageru di passaghju in piena nantu à una vulintà in spiaggia tendenu à difenda da u centru cintrali. Questu ci allora l'ànghjuli sughjetti per esse espertu da passageri passanti è crew durante u serviziu, è in tutta a voce. In u spinu, ùn ci hè un locu per esecutà, nisunu locu per amparà, è nisun locu per dorme, salvu ùn serebbe fora.

Dining with Emirates

U trasportu di u mischinu di l'Albitate sò una linea distinta trà u passageru di a prima città è u restu di noi. U Emirates Lounge à JFK per i negozii è di prima famiglia hè un postu d'impurtanza per avè un dispunìtu prima di imbarcà unu di i so viti. (Ùn avete micca chì ùn sarà grazia à serve à bordu si viaghja in quelli setti). Avete u vantaghju di vende quì, invece di un volu tardi di notte, hè chì puderebbenu andà per dorme dopu a pagana in prigiè d'esse ghjustificate di serviziu di alimentu.

Piacenu culinario in u salone include platti di salmone affumicatu, ramekins di cia vagnini è salsa di mushroom cumposta di pasta di pasta. Una tavola di steamata è una gondula cù e lattice di basa nantu à tempt. Ci hè ancu unlimitedu Champagne è vinu, un serviziu eccezziunale, è ancu cumercii di raspagghi di dintori è di denti in u loo.

Allora ci hè ciò chì hè servutu in steerage. In route to Milan in our eight-hour flight, avemu ricevutu per cena una boxe chì u cuntenutu palesa una sola reta di pizza microwave. Perédia. Nanzu à a sbarcazione, i passageri sò stati offerte chjassi, chì inclusi un vinu fruttu friddu è spinach frittata à salitu. Mangia!

Entrée à bordeaux

Hè quì chì l'Emirates face cumpressione. U so sistema ICE hè stallatu di una grande pantera integrata in i sicilioti di a regula economica.

Utilizendu u prugramore o a tavuletta, i passageri pudaranu sceglie chjelli di cinque centu di pelle currente è populari, una bona musica, ancu aghjugna à a cola è entretènvete in vuluntà. Tuttu l'A380 è uni avutri Boeing 777 anu u Wi-Fi gratuitu è ​​u putere in situ.

Sì Fly Fly ...

Per più infurmazione

Visit Emirates Online

Pre, u scrittore hè statu furnitu un buffet cumplettu in l'Emirates Lounge per u scopu di rivisioni di quellu aspettu di l'Emirati. À questu ghjornu, dispiace micca ripastu a so cundanna cù parechji di e cumpagnie diliziosi arradicati, perch'ellu hà più di una sola reta di pizza micciau da manghjate di u sughjettu di sete settimane in a seccia di l'ecunumia.