U cruise di u Canali di Panamà hè nantu à a lista di bucket di a maiò parte di i viaghjatori. Sta maraviglia di l'ingenieria hè fascinante, è a so custruzzione hè particularmente sorpreneuria chì s'hè fatta in u 1914. L'importe di roccia è terra move a custruisce questa big città ha fascinatu di vittori per più di 100 anni.
Quelli chì cunzidiravanu un transitu di u Canali di capiscenu chì i trè tippi diffirenti di i Cruises di u Canali di Panamà. Anu ancu deve leghje u megliu libru nantu à a storia è a custruzione di u Canali di Panamà, "U Caminu Entre Sei: A Creazione di u Canale di Panamà, 1870-1914", da David McCullough.
Canal Cruises di Panamà - Transitu Full
Crucera viaghjà dinò parechje persone per tramutà u Canale di Panamà. I battelli di passaghju di 20 è invitati à 2.800 parentesi passanu attraversu u Canali. I vaghjuli ùn devenu micca esse micca più di l'standard di Panamax imposti da l'Amministrazione di u Canal di Panamà - 965-piedi di longu, 106 chilò anch'elli, un scavu di 39.5 piedi è un scogliu d'aire di 190 chilò (linea d'acqua à puntu più altu). Esempi di navi da crucero chì sò 965 à 106 è sò cunzidati chì navi Panamax sò: Pearl Norvegese , Princess Island, Queen Elizabeth è Disney Wonder. Cumu hà discututu in l'ultimu secolu di stu articulu, stu panòculu di Panamax hè cambiatu cù u prughjettu di l'allargamentu di u Canali cumpiutu in 2016. Ogni nave più largu (post-Panamax) pudete issa tramite u Canale di Panamà.
Eppuru u passatu sanu sanu à u mari di u Caribe è di u Pacificu in u Canali sò dispunibili a maiò parte di l'annu nantu à i navi di ogni tumbu (fora di i mega-nave), assai persone optò per piglià un cruciatore di riposizzione in una di e nave chì ghjè olu in modu L'Alaska à a fini di a primavera o torna da l'Alaska in u castagnu.
Questi cresceti sòlitu di viaghju trà Florida è Califòrnia, stannu in i Caraibi, Centrale America è Mèssicu in u caminu. Sti stissi itinerarii di crucero sò populari di ottu ottu appena April, è aghju sguassatu un passaghju di 17 tardi di tarda da u settore. Lauderdale à San Diego à l' Holland America Veendam .
I transiti cumpletani sò ancu dispunibili com'è parte di viaghji più longu cum'è i crucizii in u mondu, circunnavigazioni di u Sudamerica, o altri viaghji di longu estensi. Per esempiu, crucheré da Lima, Pérou à Ft. Lauderdale nantu à u Regent Seven Seas Navigator , è trascorsi u Canali da u Pacificu à u Caraibicu.
Canal Cruises de Panama - Transitu Parcial
A maiò parte di i cruisei di passaghju sia da u Canale di Panamà pigghianu almenu 11 i ghjorni o più. Siccome parechji viaghji di cruciatore ùn anu micca tempu per piglià un'alba longu di vacanze, certi barche crucera viaghjate tràttati parziale di u Canale di Panamà, generalmente com'è parte di un crucero di u Caribe uccidentale è u meridionale. I battelli sò passate per i chjusi di Gatún, aghjunghje u lavu Gatun, è surtite da listessa manera.
Ancu sti crucii ùn sò micca asempliazii chì traspurtanu tuttu u Canali di Panamà, ùn furnenu un gustu di ciò chì u Canali pari, è i passageri pudaranu sapè nantu à l'operazione di u Canali prima.
Panama Canal Small Ship Cruise Tours
Quelli chì amu piace i navi nichi pò ancu avè un veru transitu di u Canali di Panama com'è parte di una ruta panura / crucera di Panamà cù cumpagnie cum'è Grand Circle Travel. Sti cunghjunzione sò parechji ghjorni turistendu in Panama per via di coach, in più di un transitu à traversu u Canale di Panama in una navi piccule.
Siccomu i navi enormi ùn viaghjanu in a cità di Panama, hè un bonu modu per vede parti di u restu di stu paesi fascinante.
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Ancu quelli viaghjatori chì anu passatu à u Canali di Panama in u passatu pudianu vuleranu riservà un altru crucidu chì include un transit di Canal. U primu grandu prughjettu di espansione in a storia di u Canali di Panamà fù cunclusu in u 2016 di u 2016. Stu costu di u costu più di 5000 milioni è incluse un terzu settore di chjusi, in più di l'altri mejoramenti.
Questi chjappi massivi di novità ponu accumendarà navi più grande. Per esempiu, u massimu di tagghiu di navi di carica in i vechji chjusi era 5000 cuntassi. I battelli chì portanu 13000/14 000 cuntinenti pudaranu passà per i chjusi.
Per i cruceri, u terzu gruppu di serratori pirmittranu i navi di crucera assai più grande per utilizà u Canale di Panamà.
I sarracelli antichi pudavanu armate traversi di cruccionu finu à 106 pedi d'larghe; i novi chjucheculi à accodate i navi à 160 chilches long! Hè una gran diferenza.
Siccomu i piani di crucera di u so prugramma di i vapuri annantu à dui anni in anticipu, a maiò parte di i crucero viaghjani attualmente di passà per u Canali saranu in i vechji chjusi. U primu cruciu post-Panamax navi programatu per i primi chjusi massivi hè a princesa caribe, chì traspenda u Canale di Panama in u 21 di uttroghju 2017.