Spirit Airlines, Airlines Aériennes, è trasporti rigulari cumportanu a lista
Ogni annu, i viaghjatori sò esposti à parechji inconvientii di a casa. Quelli chì sceglie per vola in tutti i Stati Uniti ùn sò micca escepzione. In l'annu passatu, i viaghji di vittori vìnniru sughjetti à novi rigulamenti di scrutiny da l'Administration di Security Security, è ad aviricatu i licenzii di i duri ùn sò micca abbastanza à imbarcà un avianu cummerciale.
Inoltre, qualchì frustrazione di viaghjatori cumencia à l'altru banda di i checkpoints di security TSA.
Doppu avennu lavu in l'"area sterile", i viaghji di viaghju sò spessu sottumessi à vultà dilizii , bagaglii perde, è ancu esse tombatu da i so viaghjatelli . U Dipartimentu di Trasportu (DOT) mantene a pista di tutti i situazioni domiciliarii, è publicate e annuali ogni ghjennaghju .
Li cussidditi chì creanu i più prublemi per i viaghjatori in u 2015? Per piglià una risposta definitivu, cunsidereghja i dati di quattru perspettivi: vultà dopu, bagagli perdut, cungociate di viaghjatori, è altri critichi di u consumatore.
Venerazione Delays in u 2015: Spirit Airlines, JetBlue, è Virgin America u minimu per tempu
Ogni trasporti hà bonu ghjorni è ghjorni malati in tutta a so reta. In ogni casu, trè linea hè stata scuperta per avè l'arrivati più tardi di tutti i 13 traspurtadore in i Stati Uniti. L'aerolità di u prezzu di u Spirit Airlines hè stata scuperta per esse u male affittu, arrivatu à i so destinazioni annantu à pocu tempu u 69 per centu di u tempu.
JetBlue hè ghjuntu in seconda, cù quasi 30 per cente di i so voce trà in u so tempu hà sceltu. L'America virginità ùn hè micca megliu, cum'è chì u trasportatore di tendenu ghjustu arrivò à u tempu in u 71 per centu di u tempu.
Overall, casi u 78% di tutti i vols in i Stati Uniti arrivanu à a so destinazione nantu à scelta.
Sicondu u DOT, i cuntribbuti maiori à i ritorni tardi sò averebbe arrivatu, u trasportatore aereo imponente demore è u ritardo di u sistema di l'aviazione naziunale.
Equipement malduce in u 2015: Airlines, Airlines sud-oest, è Delta Air Lines anu più
I vitturiti mai vugliinu di vede micca e so bagaglii o dannighjate à l'arrivu à u destinazione finali. In ogni modu, sta situazioni esattamente in u circondu in 1.9 millioni di tempu in u 2015, cun una media naziunali circa trè sacchetti mishandled per 1,000 passageri di a bordo di un avviziunatu cummerciale. In a cumpagnia di u trasportatore aereo domestica, u Sudoccidente Airlines pèrdite a più bagagli: volendu più di 144 milioni di passaghju in tuttu l'annu, a cumpagnia di aérogeu hà ricevutu nantu à 478.000 rapporti d'equipaggiu malice, per una media di pocu più di trè sacchetti masticitati per 1 000 passageru. Dopu à quellu ghjornu era Airlines American, manicurando più di 386 000 borse per più di 97 milioni di passageri in paghjoli - o circa quattro battecimi mishandled per 1000 volante. Delta Air Lines avia u terzu più altu rapportu, cunsidereghja più di 245.000 sacchetti di più di più di 117 milioni di passageri.
In ogni casu, a maiò ratio di bagaglii perchitti à i passageri sò di trè carriers regiunarii : Envoy Air, ExpressJet, SkyWest Airlines.
Oghje chì viaghjanu e voci più minti per i bigliè traspurtadore, e trè aerolíni anu perdutu una media cumminata di quasi sei sacchetti per 1000 volante.
Avanzate Ghjira in u 2015: Suduveste, Americana, è Unione in a Bumped The Most
Overseling hè una pratica cumuni trà i aerolíneas per assicurà tutte l'armate di u viatu chì devenu esse cumplettatu, cusì maximizà u so marghjenu generale di prufitti. In ogni modu, quandu tutti i passageru si vedenu, u pudere di i battelli di valdi di valdi accumpagnate esiste . U Southwest Airlines hà avutu l'incidenti d'aborda involuntariamente in u 2015, stopping 15,608 vendeur d'arrivanu à u destinazione finali. L'aviazione americana avia a seconda quantità più altu, inghjuntanu involutàvuli 7,504 flyer. Ughjettu Came in terzu, invidiretti à vitàccia di 6,317 viaghji in sopra à i so voce.
Molte ciuffà chì riniscenu micca in modu involutariu di l'ultimu risorse, cum'è passageru cumpensu pò esse costu.
Se un flyer ùn pò esse cumpiimentu u titulu di u viottu, ponu esse indemnizzati in u tesoru per u so prestu in tutte a Legislazione Americana.
L'Iliadi di Clienti in u 2015: Spirit, Frontier Airlines è i Stati Uniti portanu u pack
Quandu i viaghjatori anu prublemi incù e so ligere, avemu parechje avvii di ricorsu chì si pò piglià pè ottene risuluzione. U DOT Aviculture Consumer Protection Division aghjunghjia e dumande di i viaghjatori, cun un tentativu di creà una risoluzione. U trasportu urientale Air Corsica anu avutu a più parte di caghjà, chì registrà 11,73 lièvuli per ogni 100.000 viaghjatori. Fellow budget carrier Frontier Airlines hà postu u seconda, cù viaghji di viaghji di schedari 7.86 cuglia per 100 000 enplanements. Finalmente, American Airlines avia a terza più parte di caghjà, cù 3.36 cravate per 100 000 piplani. Comparativamente, avutri cumpagnii avutri Aviavani avia 2.85 prete, Delta Air Lines avianu 1.74 dumande, è u Sud-Ouest avia 0.52 rimbei per 100 000 viaghjatori.
Ancu sti numerazioni sò rappresentanti di tutti i prublemi di viaghji in 2015, a vostra sperienza pò varià. Per capiscenu questi numeri, i flyer puderanu preparà per ritornu di viaghju, annullamentu, bagaglii pertu e altre situazione prima di arrivà à l'aeroportu.