Sì l'altri alleate per u vostru volu, pudete avè un aghjurnamentu gratuitu.
Hè a matina di u vostru primu preghjudiziu volu. Avete pagatu $ 0 in u pagu d'avventura plus $ 5.60 in tariffi TSA per creà u paese, è sì qualchissimu sensu grandile. Questa sundressa severa chì avvicinavanu rapidamente da u sudu di u sud ùn saria micca un factor - u vostru avvena si lasciarà in u tempu, 15 minuti prima, anchi, è si sia sughjatu cunfortile in un sedentariu extra grande cum'è sip solu l'ultimi fiori californiu vinu. Nunda ci sarà in modu di voi è un grandu vulutu.
Ùn avete micca acquistà un bigliettu di First Class, ma ùn hà impurtunatu - viaghjate davanti à u ghjornu. Perchè ci sò trè posti vache è ghjunghjite à a porta cù un sorrisu ghjigente è un vistitu di trè pezzi.
Iè, fatta fatale. Mentre chì sta strattu pò esse successu una decada o duie fà, a tecnulugia hè di travaglià contru à voi. Sistemi tecnulichi di a tecnulugia aereo sophisticata si trovanu i posti vacanti è travaglià per cumulate cù u passageru più appropritatu. "L'informazione" ùn deve micca attente à a vostra attitudine o l'aspettu, à decisione nantu à quale si aghjurnà basatu solu à ciò chì un clienti hà pagatu per stu volu particulari, sia quantu appiicati un pagamentu di manobra, mila o un certificatu d'aghjurnamentu à a riservazione , è quantu ellu passa cù a cumpagnia di l'annu.
Di sicuru, i risultati liberi (è assai pagati) si applijanu solu à i voli domestici o regiunarii à i rotuli di l'Aziende US - se vulete oltre oltre o cù un trasportatore estrangeru, pudete micca bisognu di aghjurnà à tuttu, salvu ùn avete vulutu pagà a tarifa completa diferenza trà u prezzu attuali per un sede di prima classa è ciò chì avete pagatu in priurità in u libru.
Molte parechji aériani in Asia o in l'Auropa ùn aghjurnà micca di i so passageri in libertà in ogni titre, ancu un pocu longu di una longa durata. À altre trasportatori o itinerariu internaziunale, un clientu d'elite chì vola cazicentari di millaie chilometri annu pò esse ghjucate in Coach cù una docena di sedi o ancu esse aperti in Prima.
Cum'è carrierships esterni, l'objectiu primariu di l'Aiacciu di l'USA hè di vende ogni postu in u pianu à u prezzu più altu. Sò più ghjinirosi generosu cum'è incullà i posti vacanti vacanti ghjustu cumu avà u chianu di ritornu. Quandu si tratta di ricuperazione gratuiti, u bigliettu per passeggeri non d'inguernu, cum'è l'amici è a famiglia di un impiigatu, venenu in u fondu di a lista di priorità, ma un bigliettu di cunvenzione chì l'airline (o unu di i so cumpagni) recopila appressu à nunda ùn hè un seconda non distante. À i volu cù una tremenda dumanda, cum'è e rotulazione cù a cumpetizione limitata, una aerolinea venderà quasgi tutti i volu cù u mantellu di un grandu prezzu di u bigliettu per a prima Classe è Autocachu.
Ma à i rotte induve una cumpagnia di l'aerolìmica incù parechji altri, è duranti i periodi chì a carica di passageri chì viaghjanu per l'affari hè relativamente luminosu, cum'è duranti una festa o in u weekend, pò esse un grappulu di posti aperti in Primi Classi ancu in u ghjornu di partenza. A cumpagnia di aereo farà u so megliu per vende risultati dumandati à i passageri Coach in i ghjorni di preghjudiziu à u vulariu, ma siddu si sentenu sentenzi chjami, i passageri d'elite sò primi in linea per ricèdite per e libere, in parechji livelli di prighjonnità nantu à quantu sò scappò in l'annu passatu.
Se tutti l'abitanti passati d'elite sò stati rilivati o solu qualchì elite di livellu minimu, a cumpagnia pò spessu offerta qualchì passagera di Coach, una ricuperazione in u check-in online o quand'elli arribanu à l'aeroportu. Certi trasporti di aérii, cum'è Delta, anu spiunatu ancu cù u passageru puderà offerte per una mudificazione, affirmannu u tipu in u quantità chì anu riittatu à pagà per fughje davanti.
Assicmentendu chì ùn hà micca pagatu per questa aghjurnazione à u check-in o ùn era micca elettu (chì ùn pudere micca esse quandu volare nantu à un bigliettu per annunziu), è ci sò posti restu, l'agentu di a porta pò esse capaci di assignà à u restu Passageri, inclusi u stessu. Hè tìpica, questu solu hè quandu l'Autocalu è in overbooked, in u chjamatu op-up, o una mudificazione operativa. In questu casu, in particulare se u volu si trovanu darrere, un agentu di a porta pò esse sceglie passageri aleativi, U so ghjustu in questu puntu hè di ghjunti à tutti un postu per chì u volu pò esse da più prestu.
Sì l'alioni si aligne per u vostru volu, pudete, in questa situazione rara, acquistenu questa aghjurnata. Sò stati benedetti ùn hè micca ghjustu micca minatu, ma a vostra attitudine cù l'agentu di a porta possa un rolu più grande. Senza pacienza è educazione, è cunzidenu cuncessione di a vostra passata d'imbarcu per l'agentu di a porta per aghjunghje è a pusendu nantu à a so linea di vista. Se ci hè un postu in l'ultimu minutu è avè bisognu di trasfurmà alcuna persona in prossimu, chì qualchissia puderia esse tù!