8 Diritti di Viaggio Aereo Ùn sò micca sapete

Con disputi entre ligerei è i passageru chì vulete cun elli crescente, hè sempre bellu chì cumprende i vostri diritti cum'è viaghjatore. L'aerolíte ùn sò micca disposti à cumprà politiè chì favurite i clienti ch'elle serve, ma ci sò parechje normi è regulamenti da u Dipartimentu di Trasportu di i SU chì devenu seguità. Questa sottu sò ottu diritti chì i passageri avianu - ma pudete micca sapè - quandu e cose sò sbagliati.

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  Voluntario Bumping / Overbooking

  L'ughjettu di u 2017 United Airlines hà purtatu questu tema à u puntu di prima, furzendu u trasportu di rivisione cusì com'è sta situazione di rutina hè tratta. Aziende US vola circa 24.000 voli per ghjornu. L'avanguardia di i passageri chì sò nantu à un volu maiò sò assai slim. Ma quandu u circondu, l'usterie a prefetture prima prupietà voluntieri per piglià un volu più tardu per vouchers chì ponu esse usatu in viaghji in futur. Ùn avete solu avete una indemnità (finu à 10 000 USD in i Stati Uniti è Delta Air Lines), ma avete assunsi prioritariu à u prubleu dopu. Sicondu l'airline (è quantu anu desesperatu sò di u sede), pudete dumandà perchi cum'è primi / sughjetti classi cummerciale , accede à un salonu primu è voucher d'alimentari.

• 02 di 08

  Involuntary Bumping / Overbooking

  Se u scherzu hè vuluntariu , i vitturini sò intitulati per rimbursà a compensazione d'imbarcu cù cheque o cash, secondu u prezzu di u so bigliettu è a durata di u tardiu. A chiavi hè quì chì ee aériani ùn ponu micca dà voucher, chì tendenu per vultà dopu à l'annu. Tandu deve darà u tesoru o un verificatu.

  In casu di l'aerolìsia ricevi à u vostru destinazione finali à l'ora di l'ora di u tempu d'arrivu urdinatu, un viaghjatore ùn sarà micca indiziatu. Se u trasportu sustitutu vene trà una è duie ori dopu da u tempu d'arrivu originale (una una quattru ore à volte internaziunali), una aerolinea ha pagatu un ammontu equivalenti à u 200 percentuale di a tarifa d'uriginali originale, cun un massimu di 675 $. Se vene più di duie ori dopu (quattru longu internaziunale), o se a cumpagnia di l'aereo ùn faciule micca un arrangiu di viaghju di sustituì, a cumpagnia volte à 400 per centu di a tarifa d'una sola via, cun un massimu di 1350 $.

  Quelli chì sò stati annuali di cuncede d'avvedasi frequenti o un bigliettu emessu per un cunsolidatore seranu indemnizzati basati nantu à u cartulina più bassu, verificatu o pagamentu di una cartera di creditu per un bigliettu in a listessa classe di serviziu nantu à u titulu. È i viaghjatori puderanu tene u bigliettu iniziali è l'utilizanu à un altru votu o dumandate un reintigrazzali involontariu per u bigliettu per u volu chì vi eranu ubuntu. Infine, ee aériuli deve rinfundà i pagamentu per i servizii di u volu originale, cumprendu a selezzione di u sedimentu è i bagaglii verificatu.

• 03 di 08

  A Volu Delay o Annullazione

  A compensazione per una dumanda o annullamentu depende di a ragiuni è di l'airline in questa. Se ci hè un tempore demucraticu, ùn hè micca assai chì l'airline pò fà. Ma se u tardiu hè per i razzi umani, ancu i meccanichi, a compensazione depènza da l'aerolinea chì voce. Tutte e circonziani anu un cuntrattu di carru chì spetta ciò chì farà. Viaghjatori ponu esse chjappu di e cose cum'è pranzu, chjama telefunale o una stanza d'hotel Puderanu dumandà à una cumpagnia di u votu di u votu à un trasportatore novu chì hà a dispunibilità di a pusessu, è i diritti di u legatu puderanu ricordu in u primu prima volu à u vostru destinazione nantu à quale u spaziu hè dispunibule senza carbu si dumandà.

• 04 di 08

  Air Fares

  Avete trovu chì duverebbe esse una tarifa grande. I DOT regulamenti permettenu vincitori chì anu reservatu un voitru almenu sette ghjorni in anticipu per fà cambià o ancu cancelà a riservazione in 24 ore senza esse hit with a high fee di cancellazione. O solu chì un trasportu aereo riceve u trasportu un passageru per qualsiasi raggiuni, ponu esse dumandà u reintroffu, ancu s'ellu ci hà acquistatu un bigliettu di no reintegrante.

• 05 di 08

  Tirmonazione Changes / Cancellations

  Aiacchjenu un avemu cume schedariu o cambiamenti di l'aeroncheghje chì furanu à pudè ritruportà i viaghjatori in un volu differenti. Se u cambiamentu ùn viaghja, i viaggiaturi anu u dirittu di prupone un schedariu chì ci hè megliu per elli. Hè megliu chjamà a cumpagnia direttamente per fà u cambiamentu. Fate cunnosce chì vo avete invucatu un cambià di volu, perchè ùn sò micca carati di parlà cun un agente. Se u cambiamentu hè significativu (cum'è un mudificazione di u tempu, una stanzu più longa è ancu una sughjornu), pudete dumandà dumandà u rimborsu.

• 06 di 08

  Lost Baggage

  A regula fundamentale hè chì, se una aerolinea perderà u vostru bagagli, serà rimbursatu, secondu u tipu di u volu. U reimbursement massimu per i tituli domestici hè $ 2500. Per u viaghju internaziunale, a Cunvenzione di Varsavia applicata, chì limita a responsabilità à circa $ 9,07 per libra à u $ 640,00 per borsa per i bagaglii in a cumpagnia è $ 400,00 per client per un bagagli senza casu. A maiò parte di ee aériani prupondenu ancu e prublemi fundamentali, cum'è a pasta di tagliu è l'altri articuli pirsunali, per affirmà. Avete ancu u dirittu di dumandà u rimborsu per cumprà ropa di sustitutu in casu avete viaghju per un avvena.

• 07 di 08

  Damaged Baggage

  Se u vostru bagagliu hè danatu , andate immediatamente à l'uffiziu di l'aria in l'area di ricerche di bagagli è fate un rapportu è documentate qualchì problema. Aiutate si pudete furnisce u ritrattu di l'equipaggiu prima di u volu. Se l'airline hè culpa, pudete negoziarii un stabilimentu à riparà e danni o rinvià a bag si ùn pò micca esse fissatu.

• 08 di 08

  Stuck on the Tarmac

  Ntô 16 di jinnaru di 1999, migliori di passageru anu aghjustatu per 10 ori à i ghjatchii di u Nordu di l'Aiacciu stradiati dopu una tempesta di nevicata forte in u Metro Airport di Detroit . Questu hà purtatu à un stabilimentu di $ 7,1 milioni à quelli viaghjatori è a creazione regulazione DOT quantità quantu passaghju di passageru pò esse obligatu per stà in un avvocatu tardu. Un incidente simili succideva à JetBlue à u so centru di JFK Airport in u Valentine's Day, 2007. U CEO annuncia una inizione di $ 30 milioni di reintegra i so prucessi per a manipulazione di disturbazioni di u viaghju è creà un billu di dirittu di u cliente .

  E reguli DOT ùn permettenu micca i tituli internaziunali di l'Aiacciu à mantene in un asfaltatu per più di trè ore, ma eccu eccezioni. Unu: u pilotu si pensa chì hè una sicurità o di sicurità chì u avviu ùn pò micca retrocedi à a porta è di i passageri di upland. Dui: u cuntrolu di cuntrollu di u trasportu sia chì u muvimentu in un avianu à una purteria disturbe significativamente l'operazione di l'aeroportu. U trasportu internaziunale operatu da i trasportatori americani sò obligatoriati da DOT per stabilisce è cumplete cù u so propiu limite nantu à a longa di l'asfaltati. Ma i passageri in i dui tipi di i viaghji deve esse dati l'alimentu è l'acqua micca più tardi duie ore dopu u tardiu. Lavanderies devenu esse operabbli è esse attiva medica si deve esse dispunibule se ne necessite.