Ritorna di u Re Domenicu Ride
Cundite per guidà à quandu altru Intimedatu 305 scalcare? Yup, hè 305 piedi. Questu face un di i muntosi alta è più veloce in u mondu.
Ma invece d'accurdà e sussaghanti colti enormi per offre un grande pops d' airtime , a cavallu a maiò abbraccianu a terra. A so energia incensibuli pent-up hè stata utilizata per intimidà i cavaleri tramandando di lacrime-è mi pensu à tearing -perjate à i giravolti in sopra i banchi è in altre maneuver salvatica cum'è un NASCAR racer anu locu.
- Scogliosa Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
Nisà inversioni, ma l'altu di insane, a velocità salvaje è e forzi strains G positivos. Questu hè quantu cumencia quantu si metti. - Type of coaster: Giga-Coaster
- Altezza: 305 piedi
- U primu angulu di goutà: 85 gradi (solu tientu di diritti diretta)
- Prima gościa: 300 pedichi
- Prima veloce: 90 mph
- Doppia pista: 5100 piedi
- Ride time: 3:00
- Fabbricante: Intamin Amusement Rides
Intimidatore 305 Accolta una Cumpia
Cù u so rilassante ascolto rilassante in u circondu in u locu di u Dominio di u Re di Dominion è in l'altru in a vicino Anaconda è Racer 75 cunoste, a mera vista di l'Intimidatu 305 hà cori, er, racing. Adupratu à a tarda NASCAR legend, Dale "l'intimidatu" Earnhardt, u ride hè designatu più per a vilicità di l'airtime. Pò esse puderà esse studiatu per una rapida alcuna veloce, veramente.
Cum'è Millennium Force, l'urigginale Giga-Coaster à u park fratellu, Cedar Point , Intimidatu 305 era supposed to reach high speed of over 90 mph.
Quandu hà dettu à u principiu di a stagione di u 2010 è u 94 mph, però ci anu riunerzii di passeggeri "graying out" (quasi scorcia fora) da l'esercitu virtuali chì facenu sulitariu.
Rei Dominion è u fabricatore di a muntastru, Intamin AG di Switzerland, dopu stallanu freni trimanti in a primu gocce è anu rendi a lentizza di u ride in un 79millibulamenti più tolerabili.
Arcuni passageri, perchè un nummaru più numeru, anu ancu culpitu da una sperienza brudda di grisizza ancu cù i trims. Re Dominion hà cambiatu a sezzioni di pista dopu a prima candella è eliminò i freni trim. A più veloce hè di 90 mph, è rendi de grigi sò diminuite.
Tipici di capicucini d'accipi novi, non-d'invirtimentu, i treni sò caratteri riuniti, autucuti aperti chì abbandunenu i cavalli pittati boni. Quandu hà fattu debuted, Intimidatore 305 cumincià à a restraversa di l'ombra di un materialu più duro è rigulari chì hà causatu momentu chjappà durante e passioni salvatichi. Hè stati scambiati per restriazioni chì anu utilizatu strapelli more pliable. A cunvenzione volta spina / OTS ponu avà i passageri di passeggià, ma cun piacè fugliale in tuttu u viaghju.
Cavaleri! Start Your Engines!
Dopu à l'ops duoppu cumpricate u verificatu di salvezza, un crescente "Gentlemen! Start your engines", blares over the PA, seguitu da u sonu di turnà in caricatures. A trena di lacrimi fora di l'stazione, è, usando un cable di l'elevatori in lenza di un ascultu di a catina più tradiziunali, sorta à u pittore fughjatu à un passu frenu. In siculi parechji, prima di avè u tempu di processà l'altru misericordia, i cavaleri sò in l'apicultori di 305-pied di u mostru intimidante chì fighjenu in una manca di 300 pianu, 85 gradi.
Comu puderete imagine, l'ascenzione hè spartamente intensa. Eppuru chì i riffrinu i frenze sò chjaru per vede (è assai longu), i cavalieri ùn anu micca spiegà infurmati à l'arraggiatori cum'è a furmazione di tramuntana sottopenni l'muntagna (a diffirenza di a bèstia à l'isula Kings, chì a so primu chjappa arrilla chjappà a vita fora di u viaghju). Piglia una goccia di satisfaccione, fora di cuntrollu.
Quandu si tocca à u fondu di u culletta di 300 pianu, Intimidatore 305 cogliu un giustu bancu abbastu brusgiatu à turnà in a direzzione di l'stazione. Questu hè quì chì grisys sò stati pacatu di passageri. I trimati di frenu nantu à l'Intimedariu 305, però, parevanu fà u so travagliu, è rilevate furore di u prigione durante u bancu di u turnu anu dissiminatu significativamente.
Intimidatu 305: sorprendentemente lisente è impartamente ùnicu
Invece chì a siconda cullezione nantu à l'Intimedariu 305 hè più altu quellu di u cullettivu d'elevazione di l'Anaconda cunfinanti, è i cavalieri sò scumaticci in a so veloce di friddà, ùn ùn entri in u modu di l'avvena.
Dopu un longu scorsu, u trenu accumenza una seria di maneuvers bancari brusgiatu è imprevisu. Quì aghjustate à longu a pista in a veloce di runaway-train è relativamente baja à u pianu, cù u passatu passatu in terra, passageri sò batti à u left, è dopu piantinu à a manu diritta, dopu affucatu à l'altra volta à l'uppurtunatu à effettu vertu. Dui picculi turchi cunghjette chì sò pocu più effice, finiscinu finarmenti quarchi pagu, si sommate, rimesse di l'avvucatu.
Intimidatore 305 seguita cù un pocu più elementi bankarji cambiamenti. Questi maneuvers high-speed, low-to-the-ground sò apparentemente per riplicate una spiegata di corsa NASCAR. Qualunque l'intente, creanu unu di e stradori più alturas du mundiale solu per mantene fermu vicinu à a terra firma è utilizate a so cache enormi di energia per creme à l'elementi stretchi chì facenu per una sorta unica in un passaghju unica. Eppuru u so? Sugnu? Ti criditi? Un aghjurnamentu veloce è intruduce, l'Intimidatore 305 hè stupendu simplici.
Intimiestu? Sicuru. Intensu à u puntu di gràzia? In generale, micca più. Un'eranu bruttu è incredibbili? Yup. Cavaleri! (E donne!) Cumpete i vostri moturi è pianu pistas à u Duminiu Kings per Intimidatu 305.