Torna u 4 di farrunu, 2000, American Airlines avia annunziatu chì avaristi principiatu eliminazione di dui fila di sedili di l'assicuranza da a so flotta in un muvimentu per dà passageru più allughjatu ind'è i so vols. In l'implementazione di i so $ 70 millioni "U più dispusitivu" di u pruduttu, u Fort Worth, u trasportatore di u Texas hà eliminatu più di 7 000 posti da a so flotta, dannu à passageru un generoso 34 inch di pitch.
Andà à 17 anni dopu, quandu l'Aziende Americana hè stata panniculata pidaticu per cutturà u so pianu in i so bogus Boeing 737MAX da 31 pulgati à trà 29 è pulitici.
Sì avete viaghjatu in l'ultimi anni, pudete pinsate chì i sedenti sò più cariali è ci hè menu spaziu di legumu, è vi puderà esse correcte. Quandu i linghji hà travagliatu per squeeze more profitti cum'è tariffi anu stagnate, un modu di fà chì hè installendu più sedenti in a so flotta.
È per esse cusì in queste sedi, anu currettu micca solu à l'anch'elli, ma ancu u passatu, a distanza trà una fila di sedi è di legroom. Ci hè tantu bellu chì u gruppu FlyersRights.org hà suplanu à l'Administration di Aviazione Federale per riviseghjà e tene di sedi è di legroom in i linia cummirciali dopu chì l'agenzia si rifiutò.
Un panòru di trè ghjuluri di u DC Circuit Court of Appeals rulò contru à a FAA è dete l 'urighjina di rivisore di a dimensione di u sediu è di legroom in i liniae in u casu di Flyers Rights vs. FAA . Li Flyers Rights imbarcati à a rivista FAA chì ritenu chì i sedilii di ei cunduttivi sò un riscosu di sicurezza chì pò causà cundizzioni cum'è a trombocenza vechja in u locu, chì ponu causà coda fatali di sangue in i peri di passageru.
Li Flyers Rights hàbbenu presentata l'evidenza chì mostra chì l'altitudine media di u sedimentu hanu sdirmatu, cundottu da i ligne chì aghjunghjenu i filieri di u postu più in u passatu 10 anni. "Quelli chì ùn anu dubbittu avutu i spazii di l'aeronau è l'intramazale trà e cose sò stati ridotti è più chjucu, mentri passageri americani anu crescente in grandu", hà scrittu Judge Patricia Millet in a ruling.
U piccu mediu "hà diminuite da una media di 35 pulgati à 31 pulgmi, è in certi avioni hè carendu finu à 28 pulzuni".
Eppo chì i trasportatori globale anu u so livante attache è u largu di senture? A lista hè scumpizzata sottu u 10 corsi di curretta curretta è classificazione allivata, sottu. I numeri sò cortesi di SeatGuru.com.
Classe di Caccia di Turchia
- Spirit Airlines Airbus A319, A320 è A321 V1: Seat Pitch, 28 pulgati; anch'elli di senture, 17,75 inch
- Spring Airlines Airbus A320-200: Seat Pitch, 28-30 inch; anch'elli di senture, 17 inches
- Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Seat pitch, 28 pulgati; anch'elli di senture, 17,2 inch
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Seat pitch, 28-30 inch; anch'elli di senture, 17,6 inch
- Airbus A320 di u tailandese: Seat pitch, 28-31 inches; anch'elli di senture, 18 inches
- Tap Portugal Airbus A319: Seat pitch, 28 pulgati; anch'elli di senture, 18 inches
- Frontier Airlines Airbus A319: Seat pitch, 28-31 inches; anch'elli di senture, 18 inches
- Frontier Airlines Airbus A320: Seat pitch, 28-29 inch; anch'elli di senture, 18 inches
- Iberia Airbus A319 è Airbus A320: Seat pitch, 28 pulzuni; anch'elli di senture, 17 inches
- Iberia Airlines Airbus A321: Seat pitch, 28-30 inch; anch'elli di senture, 17 inches
- LATAM Brazil Airbus A321: Seat pitch, 28 pulgati; anch'elli di senture, 18 inches
- L'Embraer E195 di u Trenu Austrian Airlines: Seat pitch, 29 inches; ancho di asse, 17,3 inch
Ciclista di Long-Fugue
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Seat pitch, 29-30 pulgetti; anch'elli di senture, 17,2 inch
- Chjina Southern Airbus A330-200: Seat pitch, 29 inches; anch'elli di senture, 17,2 inch
- L'Atlantic Virgin Atlantic Airbus A330-300: Seat pitch, 29-30 inch; anch'elli di senture, 18 inches
- Airlines Nordwind Boeing 767-300 è 777-200ER: Seat pitch, 29 pulgati; anch'elli di senture, 17 inches
- Chine Southern Boeing 757-200: Seat pitch, 29 pulgmi; anch'elli di senture, 19,3 cm
- Condor Airbus Boeing 757-300: Seat pitch, 29 pulgati; anch'elli di senture, 17 inches
- Wow Air Airbus A330-300: Seat pitch, 29-31 inches; anch'elli di senture, 17 inches
- Fiji Airways Boeing 737-700: Seat pitch, 29-32 inches; anch'elli di senture, 17 inches
- Lion Airlines Airbus A330-300: Seat pitch, 29-32inches; anch'elli di senture, 18 inches
- Vanilla Air Airbus A320: Seat pitch, 29.5 inch; anch'elli di senture, 17,2 inch